Osprzęt pneumatyczny do silonaczep | PHS Magnum on PHS Magnum — serwis TIR, rewizje TDT, transport | Chorula

Przewód ele. adapter 2 x 7 / — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Przewód ele. adapter 2 x 7 / — elektryczny przewód-adapter w układzie 2 x 7 pinów, pracujący w instalacji elektrycznej naczep do materiałów sypkich.

Adapter pośredniczy tam, gdzie zasilanie i sygnały trzeba rozdzielić na dwa gniazda 7-biegunowe: osobno oświetlenie, osobno obwody dodatkowe. Pracuje na styku ciągnika i naczepy albo wewnątrz instalacji samej zabudowy.

Rozkład pinów, nie liczba biegunów

Dwa złącza po siedem styków to dopiero opis mechaniczny wtyku. O zgodności rozstrzyga, który sygnał siedzi na którym pinie w gniazdach już zamontowanych — przy identycznym wyglądzie złącza funkcje bywają rozłożone inaczej. Najszybciej rozstrzyga zdjęcie obu gniazd razem z modelem naczepy.

Siłownik ISO 15552 Fi63, skok 300 z amort. — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Siłownik ISO 15552 Fi63, skok 300 z amort. i mag. — pneumatyczny siłownik tłoczyskowy w standardzie ISO 15552, tłok 63 mm, skok 300 mm, z amortyzacją końcową i tłokiem magnetycznym.

Siłownik dwustronnego działania, który przestawia armaturę rozładunkową powietrzem z układu zamiast ręką operatora. Do tego regulowana amortyzacja końcowa i magnes w tłoku pod czujniki położenia.

Co realnie porządkuje norma

ISO 15552 opisuje wymiary zabudowy. Przy tej samej średnicy tłoka i tym samym typie mocowania jedno wykonanie zastępuje drugie bez przeróbki wspornika.

Smarowniczka katowa M10x1 (SKU 21M0010A) — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Smarowniczka katowa M10x1 — kątowa smarowniczka (kalamitka) o gwincie M10x1 do punktów smarnych i przegubów w naczepach do materiałów sypkich.

Odgięty króciec stożkowy jak w wykonaniu M8x1, ale gwint grubszy. To osobna pozycja, nie wariant tej samej: M10x1 spotyka się w cięższych węzłach, których korpus ma większe gniazdo.

Gniazdo w korpusie rozstrzyga

Zmierz gwint wykręconego egzemplarza albo samego otworu, zanim zamówisz. Przejściówka z M8x1 to zły pomysł: każde dodatkowe połączenie w tak drobnym elemencie daje nowe miejsce wycieku smaru pod ciśnieniem i podnosi króciec o kilka milimetrów, przez co zaczyna on kolidować z osłoną węzła.

Smarowniczka kątowa M8x1/9 — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Smarowniczka kątowa M8x1/9 — kątowa smarowniczka (kalamitka) o gwincie M8x1, doprowadzająca smar do przegubów i punktów smarnych naczepy.

Króciec jest odgięty, więc końcówkę smarownicy nabija się z boku, a nie osiowo. To cała różnica wobec wersji prostej o tym samym gwincie — i jedyny powód, dla którego kątową kalamitkę w ogóle się stosuje.

Kiedy kątowa jest jedynym wyjściem

Punkt smarny często siedzi pod osłoną, przy siłowniku albo w cieniu wspornika mechanizmu klapy. Nad takim gniazdem nie ma miejsca na osiowe dojście smarownicą: prosta kalamitka wkręci się bez oporu, ale nabić jej się nie da. Zanim zamówisz, sprawdź kierunek, z którego realnie podchodzi końcówka, i zapas miejsca przy pełnym wychyleniu węzła. Gwint zmierz na wykręconym egzemplarzu — od M10x1 różni go wyłącznie średnica, a na oko tego nie widać.

Smarowniczka prosta M8x1 (SKU 21M0015A) — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Smarowniczka prosta M8x1 — prosta smarowniczka (kalamitka) o gwincie M8x1 do punktów smarnych i przegubów w naczepach do materiałów sypkich.

Króciec stożkowy wyprowadzony prosto z gwintu: smarownicę nabija się osiowo, wprost nad punktem. Wykonanie proste wybiera się tam, gdzie nad gniazdem jest wolna przestrzeń — na odsłoniętych wspornikach i widocznych sworzniach podwozia.

Decyduje przestrzeń, nie gwint

Obie wersje M8x1 mają identyczny gwint, więc każda wejdzie w gniazdo. Pomyłka ujawnia się dopiero przy pierwszym smarowaniu: nad punktem brakuje kilku centymetrów i końcówki smarownicy nie da się nasunąć osiowo. Dlatego przed zamówieniem sprawdzaj nie tylko gwint, ale i to, jak podchodzi smarownica. Pozycja idzie w opakowaniu, więc przy przeglądzie policz punkty proste i kątowe osobno.