Zdjęcie poglądowe — może różnić się od dostarczanego wariantu.
Smarowniczka prosta M8x1
Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.
Parametry
| Typ | smarowniczka prosta |
|---|---|
| Gwint | M8x1 |
| Końcówka | stożkowa (pod końcówkę smarownicy) |
| Miejsce zabudowy | punkty smarne o swobodnym dostępie osiowym |
| Jednostka | opk |
Smarowniczka prosta M8x1 — prosta smarowniczka (kalamitka) o gwincie M8x1 do punktów smarnych i przegubów w naczepach do materiałów sypkich.
Króciec stożkowy wyprowadzony prosto z gwintu: smarownicę nabija się osiowo, wprost nad punktem. Wykonanie proste wybiera się tam, gdzie nad gniazdem jest wolna przestrzeń — na odsłoniętych wspornikach i widocznych sworzniach podwozia.
Decyduje przestrzeń, nie gwint
Obie wersje M8x1 mają identyczny gwint, więc każda wejdzie w gniazdo. Pomyłka ujawnia się dopiero przy pierwszym smarowaniu: nad punktem brakuje kilku centymetrów i końcówki smarownicy nie da się nasunąć osiowo. Dlatego przed zamówieniem sprawdzaj nie tylko gwint, ale i to, jak podchodzi smarownica. Pozycja idzie w opakowaniu, więc przy przeglądzie policz punkty proste i kątowe osobno.
Czego nie wytrzymuje wersja prosta
Prosty króciec sterczy prostopadle z korpusu i zbiera uderzenia, przed którymi odgięty jest schowany — typowe uszkodzenie to zgnieciona albo ułamana końcówka, na której smarownica przestaje się trzymać. Druga przyczyna wymiany to zapchana kulka zwrotna. Nową sztukę dokręcaj bez przesady: drobny gwint M8x1 łatwo zerwać kluczem z długim ramieniem, a naprawa gniazda w korpusie kosztuje wielokrotnie więcej niż sama kalamitka. Po wkręceniu nabijaj smar aż do wypłynięcia świeżego przy uszczelnieniu węzła — dopiero to potwierdza drożność całej drogi.
Kontakt do działu części
Podaj gwinty zastane na punktach i liczbę sztuk. Dostępność potwierdzamy przy wycenie — cen nie publikujemy: +48 604 800 869.
