Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl
Sklep części PHS Magnum Zapytanie
PHS Magnum Części zamienne Kołnierze i końcówki Złączka podwójna nypel-mufa

Złączka podwójna nypel-mufa

SKU: 65600021500 · Kategoria: Kołnierze i końcówki
● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji
Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Typzłączka podwójna nypel-mufa
Gwintyzewnętrzny (nypel) + wewnętrzny (mufa)
Funkcjaprzejście między gwintem męskim a żeńskim
Przebiegosiowy, bez zmiany kierunku
Miejsce zabudowylinia napełniania i rozładunku
Jednostkaszt

Złączka podwójna nypel-mufa — złączka gwintowana o dwóch różnych końcach, łącząca elementy instalacji przeładunku materiałów sypkich w silonaczepach i cementonaczepach.

Jeden koniec ma gwint zewnętrzny, drugi wewnętrzny. Spina w jednej osi dwa elementy o odmiennym typie przyłącza, bez części pośredniej.

Męski koniec i żeński koniec

Ta asymetria rozwiązuje typowy problem rozbudowywanej instalacji: dwa sąsiednie elementy mają gwinty tego samego rodzaju i nie chcą się połączyć. Najczęściej wychodzi to przy przebudowach i naprawach, gdy do istniejącego węzła trzeba wpiąć armaturę z innym typem przyłącza.

Kierunek montażu nie jest dowolny

Nypel wkręca się w gniazdo, mufa przyjmuje część męską sąsiedniego elementu. Zanim sięgniesz po klucz, ustal, po której stronie węzła jest gniazdo — inaczej okaże się, że po obu stronach trafiły elementy tego samego rodzaju i złączka nie ma czego spiąć.

To nie jest redukcja

Element zmienia typ gwintu, ale nie przekrój przepływu. Jeżeli w węźle trzeba zmienić jednocześnie rodzaj gwintu i średnicę, to dwie osobne pozycje. Gwinty po obu stronach zmierz niezależnie: nie zakładaj, że są takie same. Węzeł rozbierany już kilkakrotnie warto wymienić zapobiegawczo — naciągnięte zwoje puszczają pod drganiami.

Wycena

Podaj oba wymiary gwintu, materiał łączonych elementów i model naczepy; zdjęcie wykręconej części z przyłożoną miarką zwykle wystarcza. Wycenę z terminem realizacji przygotowujemy po zapytaniu: +48 604 800 869.

Najczęstsze pytania

Czym różni się złączka nypel-mufa od zwykłej mufy?
Ma jeden koniec z gwintem zewnętrznym (nypel), a drugi z gwintem wewnętrznym (mufa). Zwykła mufa ma gwinty wewnętrzne po obu stronach, więc przyjmuje wyłącznie elementy męskie. Wersja nypel-mufa spina dwa elementy o różnym typie gwintu bez dodatkowej części.
Którą stroną montuje się złączkę nypel-mufa?
Nypel wkręca się w gniazdo o gwincie wewnętrznym, a mufa przyjmuje gwint zewnętrzny sąsiedniego elementu. Kierunek nie jest dowolny — przed montażem sprawdź, po której stronie węzła jest gniazdo.
Jak dobrać właściwy rozmiar tej złączki?
Zmierz gwinty po obu stronach osobno, bo mogą się różnić, i podaj oba wymiary razem z modelem naczepy lub numerem seryjnym zbiornika. Wariant potwierdzamy na podstawie danych z pojazdu.
Czy złączka nypel-mufa zastępuje redukcję?
Nie. Zmienia typ gwintu, a nie średnicę przelotu — redukcja to osobny element. Jeśli w węźle trzeba jednocześnie zmienić rodzaj gwintu i średnicę, mówimy o dwóch różnych pozycjach.
Po czym poznać, że złączka po kilku demontażach nadaje się do wymiany?
Po naciągniętych zwojach na którejkolwiek stronie, po przecieku utrzymującym się mimo świeżego uszczelnienia i po pęknięciu przy krawędzi gwintu. Węzeł rozbierany kilkakrotnie warto wymienić zapobiegawczo, zanim zwoje puszczą pod drganiami.
Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551
Zapytanie