Łącznik prosty M22 / tekalan 12 (wariant R)

SKU: 25P0375R · Kategoria: Kołnierze i końcówki

● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji

Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Typ	łącznik prosty wtykowy
Wariant wykonania	R
Gwint	M22
Przewód (tekalan)	12 mm
Sposób połączenia	wtykowy, pierścień zaciskowy
Układ	instalacja sterowania pneumatycznego
Jednostka	szt

Lacznik prosty M22/tekelan 12 (wariant R) — prosta złączka wtykowa łącząca przewód poliamidowy (tekalan) 12 mm z gwintem M22 w instalacji pneumatyki sterującej silonaczep i cementonaczep.

Rozmiar przyłącza jest identyczny jak w wersji podstawowej — różnicę niesie samo wykonanie, dlatego przy zamówieniu liczy się pełne oznaczenie z numeru katalogowego.

Litera R w numerze

Gwint M22 i przewód 12 mm pozostają bez zmian; zmienia się wykonanie korpusu. Praktyczny skutek: pomyłki nie wykryjesz przy wkręcaniu, bo złączka wejdzie w gniazdo i utrzyma ciśnienie na postoju. Ujawni się dopiero przy drganiach na trasie albo przy zabudowie w ciasnym przejściu.

Wymieszane wykonania w jednej naczepie

Po kilku naprawach robionych w różnym czasie to sytuacja typowa. Nie ujednolicaj wiązki w trakcie usuwania awarii — wymień sztukę, która przecieka, na zgodne wykonanie, a porządki zaplanuj na osobny postój, przy okazji wymiany przewodu. Gwint zmierz na wykręconej złączce: M16 i M22 różnią się na oko minimalnie.

Zapas na pojeździe

Wozić warto tylko to, co faktycznie masz w wiązce: po kilka sztuk w używanych rozmiarach gwintu, odcinek tekalanu 12 mm i nóż do przewodów. Dlatego spisz numery katalogowe, zanim skompletujesz zapas.

Kontakt do działu części

Najpewniejszą podstawą jest numer katalogowy dotychczasowej części; w jego braku — zdjęcie wykręconej złączki. Dostępność, cenę i termin potwierdzamy przy wycenie: +48 604 800 869.

Najczęstsze pytania

Czym jest wariant R łącznika M22?

To odrębne wykonanie łącznika prostego M22 na przewód 12 mm. Rozmiar przyłącza pozostaje ten sam, zmienia się wykonanie korpusu — szczegół potwierdzamy przy zamówieniu, dlatego prosimy o numer katalogowy złączki, którą wymieniasz.

Co zrobić, gdy w jednej naczepie są złączki M22 w dwóch wykonaniach?

To normalne po kilku naprawach robionych w różnym czasie. Nie ujednolicaj ich na siłę w trakcie usuwania awarii — wymień tę, która przecieka, na zgodne wykonanie, a porządkowanie wiązki zaplanuj na osobny postój.

Czy wariant R zmienia sposób wpinania przewodu 12 mm?

Nie. Przewód wsuwa się do korpusu do oporu, a pierścień zaciskowy blokuje go i uszczelnia; zwolnienie następuje po dociśnięciu pierścienia. Litera R dotyczy wykonania złączki, a nie mechanizmu wtykowego ani średnicy przewodu.

Które złączki warto wozić jako zapas w naczepie?

Te, które faktycznie masz w wiązce — po kilka sztuk w rozmiarach gwintów obecnych w pojeździe, plus odcinek przewodu 12 mm i nóż do przewodów. Zapas ma sens tylko wtedy, gdy odpowiada zamontowanym wykonaniom, dlatego spisz numery katalogowe.

Co grozi, jeśli w gniazdo trafi niewłaściwe wykonanie?

Najczęściej nic widocznego od razu: złączka wejdzie w gwint i utrzyma ciśnienie na postoju. Problem pojawia się przy drganiach na trasie albo przy próbie zmieszczenia korpusu w ciasnym przejściu wiązki — i wtedy diagnozuje się go najtrudniej.