Zdjęcie poglądowe — może różnić się od dostarczanego wariantu.
Kolano 90° 3" żeliwo
Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.
Parametry
| Rodzaj | Kolano gwintowane 90° |
|---|---|
| Kąt | 90° |
| Wielkość / DN | DN 80 / 3" |
| Materiał | żeliwo ciągliwe |
| Powłoka | ocynkowana |
| Przyłącze | gwint zewnętrzny (GZ) |
| Masa | 3,00 kg |
| Producent | Feldbinder |
| Jednostka | szt |
Kolano gwintowane 90° 3" GZ z żeliwa ciągliwego, ocynkowane skręca grubszą gałązkę o kąt prosty w połączeniu rozbieralnym.
Masywna kształtka DN 80 / 3" o masie 3,00 kg, z gwintem zewnętrznym i powłoką cynkową.
Ciężar, który trzeba podeprzeć
Trzy kilogramy zmieniają zasady montażu wobec drobnych kształtek gwintowanych. Kolano w tym rozmiarze nie może wisieć na gwincie sąsiedniej rury - wspornik przewiduje się na etapie planowania przebiegu. Do tego dochodzi masa materiału w odcinku.
Gwint zewnętrzny - co się w niego wkręca
Pozycja ma przyłącze zewnętrzne, więc element współpracujący musi mieć gniazdo: mufa, gniazdo armatury, kołnierz gwintowany. Kolana GZ i GW wyglądają na zdjęciu podobnie, a nie są zamienne - stronę gwintu odczytuje się ze starego elementu.
Powłoka cynkowa i klucz
Ocynk jest tu jedyną barierą między żeliwem a solą drogową, a kolano DN 80 pracuje zwykle na zewnątrz zabudowy. Klucz zakłada się na powierzchni przewidzianej pod chwyt; zdarty cynk odsłania materiał, który koroduje najszybciej z całego węzła. Rdzawe wykwity w miejscu chwytu są zresztą pierwszym objawem.
Żeliwa się nie dospawuje
Pęknięcie przy krawędzi gwintu kończy pracę kolana - żeliwo ciągliwe wymaga innego reżimu spawania niż stal, a naprawa na zimno pęka ponownie przy pierwszych drganiach. Drugi powód wymiany to wyrobiony gwint.
Zapytanie
Podaj stronę i rozmiar gwintu na elemencie współpracującym oraz numer 005738. Wysyłamy w kraju i do Unii, z krajami DACH włącznie. Dostępność, cenę i termin potwierdzamy przy wycenie: biuro@magnumchorula.pl , +48 604 800 869.
Numer katalogowy Feldbinder 005738; dokładna kompatybilność - do potwierdzenia z działem części.