Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl
Sklep części PHS Magnum Zapytanie
PHS Magnum Części zamienne Złącza Storz Złącze stałe Storz

Złącze stałe Storz

SKU: 1050662 · Kategoria: Złącza Storz
● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji
Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

TypZłącze stałe (gwintowane)
SystemStorz
Wielkość / DNDN 150
Gwintwewnętrzny (GW)
Wykonaniez obrotowym pierścieniem zapadkowym
Masa2,60 kg
ProducentFeldbinder
Jednostkaszt

Złącze stałe (gwintowane) Storz DN 150, GW, z obrotowym pierścieniem zapadkowym - przyłącze Storz wkręcane w instalację, ze sprzęgiem obracającym się względem korpusu.

Pierścień się obraca, korpus zostaje

W wykonaniu sztywnym sprzęgnięcie węża oznacza obrót całego złącza, a więc pracę gwintu przy każdym podłączeniu. Tutaj korpus pozostaje wkręcony w króciec, a obraca się wyłącznie pierścień zapadkowy. Przy DN 150 i masie 2,60 kg różnica jest odczuwalna: wąż wpina się jednym ruchem, bez manewrowania nim wokół nieruchomego przyłącza, a gwint nie pracuje na sucho. Wykonanie z pierścieniem obrotowym i sztywne to osobne numery katalogowe.

Gwinty muszą być komplementarne

Wykonanie z gwintem wewnętrznym nakręca się na króciec z gwintem zewnętrznym - odwrotnie się nie da. Jeżeli po obu stronach masz ten sam rodzaj gwintu, rozwiązaniem jest złączka pośrednia, a nie inne złącze Storz. Rozmiar gwintu odczytaj z oznaczenia na króćcu albo zmierz przed zamówieniem.

Osad pod pierścieniem

Materiał sypki wchodzi w szczelinę między pierścieniem a korpusem i to on, a nie zużycie, najczęściej odbiera swobodę obrotu. Usuwaj go przy myciu naczepy; o zatarciu mówimy dopiero wtedy, gdy po oczyszczeniu pierścień nie odzyskuje ruchu.

Trzy rzeczy do sprawdzenia przy rozkręceniu

Swoboda obrotu pierścienia, profil zaczepów i powierzchnia pod uszczelkę. Zatarty pierścień, naderwany gwint albo wybita przylga oznaczają wymianę całego złącza. Uszczelnienia: uszczelki i o-ringi .

Kontakt do działu części

Podaj rozmiar gwintu na króćcu i liczbę sztuk. Cenę i termin ustalamy po zapytaniu: biuro@magnumchorula.pl , +48 604 800 869.

Numer katalogowy Feldbinder; kompatybilność - do potwierdzenia z działem części.

Najczęstsze pytania

Co daje obrotowy pierścień zapadkowy przy średnicy DN 150?
Pierścień obraca się względem wkręconego korpusu, więc wąż sprzęgasz bez odkręcania złącza z króćca. Przy DN 150 ma to znaczenie praktyczne - manewrowanie ciężkim wężem wokół nieruchomego przyłącza byłoby uciążliwe.
Czy DN 150 z gwintem wewnętrznym wejdzie na króciec z gwintem wewnętrznym?
Nie. Gwinty muszą być komplementarne: wykonanie z gwintem wewnętrznym nakręca się na króciec z gwintem zewnętrznym. Jeśli po obu stronach masz ten sam rodzaj gwintu, potrzebna jest złączka pośrednia, a nie inne złącze Storz.
Kiedy sprawdzać stan złącza zabudowanego na stałe?
Przy każdej rewizji instalacji i za każdym razem, gdy rozkręcasz połączenie. Sprawdź swobodę obrotu pierścienia, profil zaczepów i powierzchnię pod uszczelkę - te trzy rzeczy decydują o szczelności przyłącza DN 150.
Co blokuje obrót pierścienia?
Najczęściej osad materiału sypkiego, który zbiera się w szczelinie między pierścieniem a korpusem. Usuwaj go przy myciu naczepy - zatarcie stwierdza się dopiero wtedy, gdy pierścień nie odzyskuje swobody po oczyszczeniu.
Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551
Zapytanie