Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl
Sklep części PHS Magnum Zapytanie
PHS Magnum Części zamienne Złącza Kamlock Część matowa złącza Kamlock

Część matowa złącza Kamlock

SKU: 1032363 · Kategoria: Złącza Kamlock
● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji
Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

TypCzęść matowa złącza (MK)
SystemKamlock (Camlock)
Dostępne wielkościDN 50 / 2", DN 80 / 3"
Gwintwewnętrzny (GW)
Strona złączamatowa (gniazdowa, MK)
Blokadadźwigniowa, bez narzędzi
ProducentFeldbinder
Jednostkaszt

Część matowa złącza (MK) Kamlock GW - DN 50 / 2" - gniazdowa połowa szybkozłącza dźwigniowego z gwintem wewnętrznym, do naczep Feldbinder.

Gniazdo pracuje po stronie stałego przyłącza, w linii, którą przy załadunku i rozładunku przechodzą granulaty PE/PP i mączki. Podczas przepływu przenosi cały docisk dźwigni na uszczelnienie; poza cyklem przeładunku stoi otwarte i wymaga zaślepienia.

Dwie wielkości, jedno wykonanie gwintu

Indeks obejmuje DN 50 / 2" i DN 80 / 3" - wielkość musi być identyczna po stronie części tatowej. Gwint wewnętrzny (GW) oznacza, że gniazdo nakręca się na króciec z gwintem zewnętrznym. Rozstrzyga to, co zostaje na naczepie po demontażu: jeśli z instalacji wystaje gwint wewnętrzny, właściwa jest wersja GZ z osobnym numerem. Wykonanie materiałowe w tej sekcji to aluminium albo stal nierdzewna.

Wymiana bez rozkręcania zespołu

W typowym przypadku wystarczy odkręcić samo gniazdo od króćca - reszta przyłącza zostaje nietknięta. Przy tej okazji wyjmij i obejrzyj uszczelnienie, a gwint króćca oczyść przed nakręceniem nowej części. Pominięcie tych dwóch kroków to najczęstsza przyczyna powrotu do warsztatu przy DN 80 / 3".

Objawy zużytego gniazda

Dźwignie domykają się dopiero po podbiciu ręką. Spod obrzeża wychodzi pył przy przedmuchu. Sprzęgnięte złącze daje się obracać z wyczuwalnym luzem. Każdy z tych trzech objawów uzasadnia oględziny rowka uszczelnienia i sworzni dźwigni.

Zapytanie

Podaj wielkość (DN 50 / 2" lub DN 80 / 3"), rodzaj gwintu i numer 1032363. Cenę i termin potwierdzamy w odpowiedzi na zapytanie: biuro@magnumchorula.pl .

Numer katalogowy Feldbinder; kompatybilność - do potwierdzenia z działem części.

Najczęstsze pytania

Ten indeks obejmuje tylko dwie wielkości - które?
DN 50 / 2" oraz DN 80 / 3". To dwa najczęściej spotykane przyłącza w środku zakresu DN 20-150, jaki obejmuje ta sekcja. Innych wielkości szukaj wśród pozostałych indeksów części matowych - mają własne numery katalogowe.
Skąd wiadomo, czy potrzebuję gwintu wewnętrznego?
Decyduje to, co zostaje na naczepie po demontażu. Jeżeli z instalacji wystaje króciec z gwintem zewnętrznym, właściwe jest to wykonanie - część matowa nakręci się na niego. Przy gwincie wewnętrznym na pojeździe potrzebna jest wersja GZ.
Czy montaż wymaga rozkręcania całego zespołu przyłącza?
Zwykle nie: wymienia się samo gniazdo, odkręcając je od króćca. Warto jednak przy tej okazji wyjąć i obejrzeć uszczelnienie, bo przy DN 80 / 3" najczęstszą przyczyną powrotu do warsztatu jest nowa część matowa zamontowana na zużytej uszczelce.
Czy nieszczelność zawsze oznacza zużyte gniazdo?
Nie. W tej kolejności sprawdza się: uszczelnienie, powierzchnię gniazda, luz sworzni dźwigni i dopiero na końcu krawędź wsuwaną części tatowej. Zdarza się, że gniazdo jest sprawne, a przecieka złącze z wytartą połową wtykową po drugiej stronie.
Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551
Zapytanie