Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl
Sklep części PHS Magnum Zapytanie

Sprężyna

SKU: 2125643 · Kategoria: Zawory zwrotne Feldbinder
● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji
Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Typsprężyna zaworu zwrotnego
Masa0,02 kg
Funkcjadocisk elementu zamykającego
Miejsce zabudowywnętrze zaworu zwrotnego
ProducentFeldbinder
Jednostkaszt

Sprężyna zaworu zwrotnego Feldbinder — element docisku o masie 0,02 kg, pracujący wewnątrz korpusu armatury zwrotnej.

Od niej zależy powrót do zamknięcia

Sprężyna dociska element zamykający do gniazda w chwili, gdy przepływ zanika, i utrzymuje tę samą siłę w każdym kolejnym cyklu. Nie odpowiada jednak za szczelność w pojedynkę: dostarcza docisk, a uszczelnienie powstaje dopiero na styku z gniazdem. Jeśli po jej wymianie przeciek zostaje, przyczyny szukaj na przylgni albo w wytartym korpusie.

Dobór prowadzi armatura

Podaj numer katalogowy zaworu zwrotnego albo model naczepy i numer seryjny zbiornika — samą sprężyną nie da się dobrać sprężyny. Masa 0,02 kg służy do odróżnienia tej pozycji od cięższych elementów docisku w kategorii, a nie jako kryterium zamówienia. Pomocniczo zmierz długość swobodną i średnicę zwoju zdjętej sztuki.

Dlaczego nie naciągać

Rozciągnięcie zmęczonego elementu daje pozorną poprawę na jeden, może dwa cykle, po czym docisk spada niżej niż przed zabiegiem. Efektem jest drugi demontaż tej samej armatury — a robocizna przy rozkręcaniu zaworu kosztuje wielokrotnie więcej niż nowa sztuka. Objawy zmęczenia: opóźnione lub niepełne zamknięcie, powolny spadek ciśnienia w odcinku po tłoczeniu, pęknięty zwój, korozja, trwałe skrócenie.

Zapytanie ofertowe

Podaj numer 2125643 i typ regenerowanego zaworu. Wycenę z terminem realizacji przygotowujemy po zapytaniu: biuro@magnumchorula.pl , +48 604 800 869.

Numer katalogowy Feldbinder 2125643; dokładna kompatybilność — do potwierdzenia z działem części.

Najczęstsze pytania

Co odczytać ze starego zaworu przed zamówieniem tej sprężyny?
Numer katalogowy armatury albo model naczepy i numer seryjny zbiornika - dobór prowadzi zawór, a nie sam element docisku. Masa 0,02 kg pomaga jedynie odróżnić tę pozycję od cięższych sprężyn występujących w tej kategorii.
Czym objawia się zmęczona sprężyna w zaworze zwrotnym?
Zamknięcie następuje z opóźnieniem albo nie do końca, a linia zaczyna powoli oddawać ciśnienie po zakończeniu tłoczenia. Zestawienie starej sztuki z nową pokazuje różnicę od razu - zmęczony element jest wyraźnie krótszy w stanie swobodnym.
Czy sprężynę można naciągnąć zamiast wymieniać?
Nie. Rozciąganie zmęczonego elementu daje pozorną poprawę na jeden lub dwa cykle, a potem docisk spada jeszcze bardziej. Przy regeneracji zaworu wymieniamy pozycję na nową - kosztuje mniej niż ponowne rozkręcanie armatury.
Kiedy najlepiej wymienić ten element?
Przy każdym rozkręceniu zaworu zwrotnego, bo dostęp do wnętrza masz właśnie wtedy i tylko wtedy. Odkładanie wymiany oznacza drugi demontaż tej samej armatury, co przy koszcie robocizny wypada zdecydowanie gorzej niż nowa sprężyna.
Czy sama sprężyna odpowiada za szczelność zaworu?
Nie w pojedynkę. Ona dostarcza siłę docisku, ale szczelność powstaje dopiero na styku elementu zamykającego z gniazdem. Jeśli po wymianie sprężyny przeciek zostaje, przyczyna leży na przylgni albo w wytartym gnieździe korpusu.
Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551
Zapytanie