Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl
Sklep części PHS Magnum Zapytanie

Sworzeń zamykający

SKU: 1052071 · Kategoria: Zawory zwrotne Feldbinder
● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji
Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Typsworzeń zamykający
Materiałaluminium
Średnica8 mm
Długość79 mm
Masa0,01 kg
Miejsce zabudowymechanizm zaworu zwrotnego
ProducentFeldbinder
Jednostkaszt

Sworzeń zamykający Feldbinder, aluminium, 8 x 79 mm — drobny element mechanizmu zaworu zwrotnego, od którego zależy prowadzenie części ruchomej.

Prowadzi część ruchomą mechanizmu

Sworzeń utrzymuje element zamykający w osi wewnątrz korpusu. Dopóki prowadzenie jest ciasne, zamknięcie następuje za każdym razem w tym samym miejscu; gdy pojawia się luz, mechanizm przestaje wracać do położenia spoczynkowego z tą samą swobodą i przylgnia zaczyna pracować nierówno. Pozycja serwisowa do regeneracji armatury zwrotnej — dostęp do niej daje dopiero rozkręcony zawór, praktycznie zawsze przy okazji wymiany uszczelnień styku.

Dwa wymiary naraz

8 mm średnicy i 79 mm długości — i żaden z nich nie jest orientacyjny. Krótszy sworzeń nie obejmie prowadzenia na całej drodze, dłuższy zacznie kolidować z zabudową zaworu. Zmierz oba na części zdemontowanej i podaj numer katalogowy regenerowanej armatury albo model naczepy.

Luz w parze ciernej

Element pracuje na styku z innymi częściami mechanizmu, więc zużywa się przez tarcie, nie przez ciśnienie. Do wymiany kwalifikują wytarcie powierzchni prowadzącej, wyczuwalny luz w gnieździe, wygięcie i zatarcia na długości. Przy koszcie sztuki znikomym wobec robocizny wymiana profilaktyczna przy otwartym korpusie zwykle się broni.

Zapytanie

Podaj numer 1052071 i typ regenerowanego zaworu. Dostępność potwierdzamy przy wycenie — cen nie publikujemy: biuro@magnumchorula.pl , +48 604 800 869.

Numer katalogowy Feldbinder 1052071; dokładna kompatybilność — do potwierdzenia z działem części.

Najczęstsze pytania

Jak zweryfikować, że to właściwy sworzeń zamykający?
Zmierz suwmiarką część zdemontowaną: ta pozycja ma 8 mm średnicy i 79 mm długości. Oba wymiary muszą się zgadzać - sworzeń krótszy nie obejmie prowadzenia, dłuższy będzie kolidował z zabudową zaworu.
Czy materiał sworznia ma znaczenie przy doborze zamiennika?
Ma, bo sworzeń pracuje w parze ciernej z pozostałymi częściami mechanizmu. Element z innego materiału zużywa się w innym tempie i potrafi wybrać gniazdo w korpusie zamiast samemu się wytrzeć, dlatego nie dobieramy zamienników według samego wymiaru.
Po czym poznać zużyty sworzeń o średnicy 8 mm?
Widoczne wytarcie na powierzchni prowadzącej, luz w gnieździe, wygięcie i zatarcia na długości 79 mm. Objawem pośrednim bywa nierówna praca mechanizmu zamykającego, który przestaje wracać do położenia spoczynkowego z tą samą swobodą.
Czy przy wymianie sworznia trzeba zdejmować cały zawór?
Zależy od zabudowy: dostęp do mechanizmu wymaga zwykle rozkręcenia korpusu, a przy okazji i tak wymienia się uszczelnienie styku. Jeśli zawór jest już zdjęty, wymiana samego sworznia to kwestia minut.
Czy taką pozycję wymienia się profilaktycznie?
Zwykle tak, bo koszt sztuki jest znikomy wobec robocizny przy ponownym otwarciu armatury. Skoro korpus i tak jest rozkręcony, sworzeń wymienia się razem ze sprężyną docisku, nie czekając na wyraźny luz w prowadzeniu.
Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551
Zapytanie