Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl
Sklep części PHS Magnum Zapytanie
PHS Magnum Części zamienne Zawory kulowe Feldbinder Napęd pneumatyczny (siłownik obrotowy) DN 50

Napęd pneumatyczny (siłownik obrotowy) DN 50

SKU: 1119792 · Kategoria: Zawory kulowe Feldbinder
● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji
Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Typnapęd pneumatyczny (siłownik obrotowy)
Funkcjazdalne przestawianie zaworu kulowego
Wielkość / DNDN 50 / 2"
Masa1,70 kg
ProducentFeldbinder
Jednostkaszt

Napęd pneumatyczny (siłownik obrotowy) DN 50 do zaworu kulowego - element sterowania armaturą odcinającą w naczepie do materiałów sypkich.

Sam napęd jako część serwisowa

Siłownik o masie 1,70 kg obraca kulę zaworu sprężonym powietrzem zamiast rękojeści - dzięki niemu punkt odcięcia DN 50 / 2" przestawia się zdalnie. Ta pozycja to sam napęd, bez zaworu, przeznaczony do korpusu, który już pracuje na naczepie. Przy zużytym gnieździe kuli sensowniejsza bywa wymiana całego zespołu.

Napęd czy zawór - kolejność sprawdzania

Jeśli zawór daje się przestawić po odłączeniu napędu, a na sygnał sterujący nie rusza albo staje w połowie, przyczyna jest po stronie siłownika lub zasilania. Kolejność jest zawsze ta sama: najpierw przewód, potem napęd, na końcu korpus. Objawy do wychwycenia: wolniejsze przestawianie, zatrzymanie w położeniu pośrednim, brak reakcji na sygnał.

Przygotowanie do wymiany

Rozprężony odcinek, dostęp do mocowania napędu i zdjęcie sposobu podpięcia przewodów przed demontażem. To ostatnie ratuje najwięcej czasu - po zamianie stron zasilania nowy siłownik działa odwrotnie i wygląda na wadliwy. Przy doborze musi zgadzać się osadzenie na trzpieniu i mocowanie do korpusu, nie tylko średnica przelotu - w tej sekcji zespoły DN 50 / 2" z napędem występują w kilku wykonaniach, różniących się masą i mocowaniem siłownika.

Zamówienie

Podaj numer 1119792 oraz numer katalogowy zaworu i model naczepy. Dostępność, cenę i termin potwierdzamy przy wycenie: +48 604 800 869, biuro@magnumchorula.pl .

Dokładne parametry i kompatybilność - do potwierdzenia z działem części.

Najczęstsze pytania

Czy sam siłownik można kupić bez zaworu?
Tak - ta pozycja to napęd jako część serwisowa, przeznaczona do zaworu DN 50 / 2", który już masz na naczepie. Jeśli zużyty jest również korpus zaworu, sensowniejsza bywa wymiana całego zespołu; podpowiemy po opisie objawów.
Skąd wiadomo, że usterka jest w napędzie, a nie w zaworze?
Jeśli zawór daje się przestawić po odłączeniu napędu, a na sygnał sterujący nie rusza albo staje w połowie, problem leży po stronie siłownika lub zasilania powietrzem. Kolejność sprawdzania jest zawsze taka: przewód, potem napęd, na końcu korpus.
Co przygotować przed wymianą siłownika obrotowego?
Rozprężony odcinek, dokumentację podpięcia przewodów sterujących i dostęp do mocowania napędu na zaworze. Zdjęcie sposobu podłączenia przed demontażem oszczędza potem szukania, która strona odpowiada za otwarcie.
Czy napęd DN 50 pasuje do każdego zaworu tej średnicy?
Musi zgadzać się sposób osadzenia na trzpieniu i mocowanie do korpusu, a nie tylko średnica przelotu. Przy zamówieniu podaj numer katalogowy zaworu oraz numer 1119792, wtedy potwierdzimy dopasowanie.
Co sprawdzić po wymianie napędu?
Bez medium w linii przestaw zawór w oba położenia skrajne sygnałem sterującym i zobacz, czy nie zatrzymuje się w połowie ruchu ani nie działa odwrotnie, niż powinien. Odwrócone działanie to zwykle zamienione strony zasilania, a nie wada nowej części.
Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551
Zapytanie