Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl
Sklep części PHS Magnum Zapytanie
PHS Magnum Części zamienne Zawory bezpieczeństwa Feldbinder Zawór podciśnieniowo-nadciśnieniowy 1" 0,5 bar

Zawór podciśnieniowo-nadciśnieniowy 1" 0,5 bar

SKU: 2119124 · Kategoria: Zawory bezpieczeństwa Feldbinder
● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji
Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Typzawór dwustronny (Twinact), pod- i nadciśnieniowy
Funkcjazabezpieczenie zbiornika w obu kierunkach
Wykonaniegwint zewnętrzny
Wielkość / DNDN 40 / 1,5"
Materiałstal nierdzewna
Masa0,78 kg
ProducentFeldbinder
Jednostkaszt

Zawór podciśnieniowo-nadciśnieniowy Feldbinder (Twinact), DN 40 — nierdzewny zawór dwustronny z gwintem zewnętrznym, zabezpieczający zbiornik naczepy w obu kierunkach.

Dwa kierunki, jedno przyłącze

Jeden korpus łączy upust nadmiaru nadciśnienia z dopuszczaniem powietrza przy podciśnieniu, więc ochrona zbiornika w obie strony zajmuje pojedynczy króciec DN 40 / 1,5" z gwintem zewnętrznym. Strona nadciśnieniowa pracuje w fazie napowietrzania i rozładunku, podciśnieniowa tuż po opróżnieniu, gdy powietrze w środku stygnie. Do doboru potrzebne są: skok gwintu zmierzony na króćcu, progi zadziałania obu stron z dokumentacji zbiornika i numer katalogowy zaworu zdemontowanego — w tej wielkości pracuje w sekcji kilka wykonań o identycznej masie 0,78 kg i praktycznie tym samym wyglądzie.

Objawy rozdzielone na strony

Diagnostyka tego zaworu ma jedną pułapkę: obie funkcje siedzą w jednym korpusie, ale psują się niezależnie i dają zupełnie inne objawy. Ubytek ciśnienia przy sprawnej sprężarce wskazuje na kierunek nadciśnieniowy. Wciągnięte poszycie i strzelanie blachy po rozładunku — na podciśnieniowy. Sprawdzenie jednej strony nie kończy więc niczego. Zanim wymienisz całą pozycję, obejrzyj drożność sitka ochronnego, jeżeli w zespole takie pracuje: zapchana siatka daje obraz łudząco podobny do awarii zaworu. Do wymiany kwalifikują się egzemplarze zapierające się w gnieździe, nieszczelne lub z osadem blokującym ruch grzybka.

Zamówienie

Numer 2119124 i numer seryjny zbiornika: biuro@magnumchorula.pl , +48 604 800 869. Dostępność potwierdzamy przy wycenie — cen nie publikujemy.

Numer katalogowy Feldbinder 2119124; dokładna kompatybilność — do potwierdzenia z działem części.

Najczęstsze pytania

Co warto wymienić razem z tym zaworem?
Uszczelnienie połączenia gwintowego na króćcu — po demontażu zaworu o masie 0,78 kg stare uszczelnienie rzadko nadaje się do ponownego użycia. Jeśli w zespole pracuje wkład siatkowy, sprawdź także jego drożność; zapchane sitko potrafi udawać awarię zaworu.
Czy zawór dwustronny pasuje do naczepy innego producenta?
O zgodności decyduje przyłącze DN 40 / 1,5" z gwintem zewnętrznym oraz progi zadziałania wymagane dokumentacją zbiornika. Weryfikujemy króciec i te wymagania, a potwierdzenie odsyłamy przed realizacją.
Jakie objawy wskazują na uszkodzenie zaworu dwustronnego?
Ubytek ciśnienia przy sprawnej sprężarce oznacza problem po stronie nadciśnieniowej, a wciąganie poszycia po rozładunku — po podciśnieniowej. Oba objawy mogą wystąpić osobno, dlatego sprawdzenie tylko jednego kierunku nie kończy diagnostyki.
Czym ta pozycja różni się od podobnego zaworu tej samej wielkości?
Danymi katalogowymi. Obie są nierdzewne, mają wielkość DN 40 / 1,5", gwint zewnętrzny i masę 0,78 kg, ale sąsiednie wykonanie ma potwierdzoną nastawę strony podciśnieniowej, a ta jej nie deklaruje. Przy armaturze bezpieczeństwa decyduje numer katalogowy.
Czy uszczelnienie króćca idzie w komplecie z zaworem?
Nie, to osobna pozycja. Dobiera się je do wielkości i rodzaju gwintu na króćcu, więc warto zamówić od razu razem z zaworem — inaczej montaż zatrzyma się na drobiazgu.
Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551
Zapytanie