Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl
Sklep części PHS Magnum Zapytanie
PHS Magnum Części zamienne Węże Feldbinder Wąż gorącego powietrza 120°C

Wąż gorącego powietrza 120°C

SKU: 1022415 · Kategoria: Węże Feldbinder
● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji
Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Typwąż gorącego powietrza (gotowy odcinek)
Temperatura pracydo 120°C
Zakończeniazłącza TW ze stali nierdzewnej
Wykonaniekoniec jednostronnie odgięty (kątowy)
Zastosowaniegorący odcinek układu pneumatycznego
ProducentFeldbinder
Jednostkaszt

Wąż gorącego powietrza do 120°C ze złączami TW ze stali nierdzewnej — gotowy odcinek z jednym końcem odgiętym kątowo, na najgorętszą gałąź układu pneumatycznego naczepy.

Najgorętsza gałąź układu

Odcinek pracuje zaraz za sprężaniem, zanim powietrze rozejdzie się do gałęzi roboczych — czyli w miejscu, gdzie jest najcieplejsze w całej instalacji. O żywotności decydują tu cykle nagrzewania i stygnięcia, a nie ciśnienie. Dlatego również złącza są nierdzewne: powierzchnie współpracujące, od których zależy szczelność, nie zakwitają korozją po sezonie regularnego rozpinania na ciepłej instalacji.

120°C, a nie 85°C

Węże przesyłowe z tej kategorii kończą się na klasie 85°C i w tym miejscu nie mają zastosowania. Przewód o niższej odporności najpierw twardnieje, potem pęka — i to pod ciśnieniem, w trakcie rozładunku. Objawy przegrzania wyprzedzają nieszczelność: utwardzona powłoka, spękania na łuku, zakończenie tracące kształt przy złączu. Taki odcinek wymienia się bez czekania na wyciek.

Po co koniec odgięty kątowo

Kątowa końcówka zmienia kierunek przewodu tam, gdzie zabudowa jest ciasna, zamiast wymuszać ostry łuk na samym wężu. Sztywny element się nie starzeje, gumowe zagięcie na gorącym odcinku — owszem. Kierunek odgięcia wynika z geometrii instalacji, więc do doboru potrzebny jest model i numer seryjny naczepy. Złącza są w złączach TW Feldbinder .

Zapytanie ofertowe

Podaj numer 1022415 oraz układ instalacji w swojej naczepie. Dostępność, cenę i termin potwierdzamy przy wycenie: +48 604 800 869, biuro@magnumchorula.pl .

Numer katalogowy Feldbinder 1022415; kompatybilność — do potwierdzenia z działem części.

Najczęstsze pytania

Gdzie pracuje wąż gorącego powietrza?
Na gorącym odcinku instalacji pneumatycznej naczepy, gdzie powietrze z kompresora osiąga wysoką temperaturę. To pierwszy przewód za sprężaniem, więc obciążenie cieplne jest tam najwyższe w całym układzie.
Po co odgięty koniec?
Kątowe zakończenie ułatwia poprowadzenie przewodu w ciasnym miejscu instalacji bez ostrego załamania węża. Zamiast wymuszać łuk na gorącym odcinku, kierunek zmienia sztywna końcówka, która się nie starzeje.
Czy zwykły wąż przesyłowy zastąpi ten odcinek?
Nie. Przewody przesyłowe w tej kategorii mają klasę temperaturową do 85°C, a ten odcinek jest wykonaniem do 120°C. Wstawienie tam węża o niższej odporności kończy się utwardzeniem powłoki i pęknięciem pod ciśnieniem.
Dlaczego złącza TW są ze stali nierdzewnej?
Nierdzewne wykonanie znosi cykle nagrzewania i stygnięcia bez korozji na powierzchniach współpracujących, a te decydują o szczelności połączenia. Przy złączu, które regularnie się rozpina na ciepłej instalacji, ma to bezpośrednie przełożenie na trwałość.
Po czym poznać, że odcinek pracował ponad swoją klasę?
Po utwardzonej powłoce, drobnych spękaniach na łuku i zakończeniu, które przestało trzymać kształt przy złączu. Te objawy wyprzedzają nieszczelność, więc taki wąż wymienia się, nie czekając na wyciek.
Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551
Zapytanie