Uszczelka płaska

SKU: 1075615 · Kategoria: Uszczelnienia Feldbinder

● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji

Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Typ	uszczelka kołnierzowa płaska
Średnica zewnętrzna	101 mm
Średnica wewnętrzna	89 mm
Grubość	2,5 mm
Materiał	PTFE (teflon)
Miejsce zabudowy	połączenia kołnierzowe armatury i króćców zbiornika
Producent	Feldbinder
Jednostka	szt

Uszczelka kołnierzowa płaska z PTFE (teflonu), 101/89 mm — cienki, wąski krążek o grubości 2,5 mm, uszczelniający styk kołnierzy w instalacji naczepy.

Najwęższy pierścień w tej grupie

Między światłem 89 mm a średnicą 101 mm zostaje około 6 mm materiału na stronę. Do tego grubość 2,5 mm, czyli mniej niż w typowych krążkach 3-milimetrowych. Obie cechy oznaczają to samo: montaż wymaga precyzji, bo margines błędu jest tu minimalny. Przesunięty o kilka milimetrów wykrój praktycznie przestaje pracować po jednej stronie.

Pół milimetra grubości robi różnicę

Zamiana 2,5 mm na popularniejsze 3 mm nie jest neutralna. Przy tak wąskim pierścieniu nadmiar materiału nie ma gdzie uciec, a docisk po dokręceniu śrub układa się inaczej niż przewiduje konstrukcja połączenia. Zamawiaj grubość zgodną z tą, która schodzi z pojazdu.

Test w dotyku

PTFE jest gładki i śliski, nie wraca sprężyście po naciśnięciu i zachowuje odcisk kołnierza. Guma jest matowa i sprężysta. Przy wykroju tej wielkości różnica w dotyku bywa jedynym szybkim testem, jaki da się zrobić w warsztacie bez oglądania przełomu pod światło.

Prowadzenie na dwóch śrubach

Wsuń je po przekątnej, nałóż krążek i dopiero wtedy dosuwaj kołnierze. Bez tego wąska uszczelka zsuwa się w bok jeszcze przed dokręceniem pierwszej śruby.

Wycena

Zdemontowany krążek PTFE idzie na wymianę - nie odbudowuje kształtu po zaciśnięciu. Cenę i termin potwierdzamy w odpowiedzi na zapytanie: +48 604 800 869, biuro@magnumchorula.pl .

Numer katalogowy Feldbinder 1075615; dokładne parametry i kompatybilność — do potwierdzenia z działem części.

Najczęstsze pytania

Jak wąski jest pierścień uszczelki 101/89 mm?

Około 6 mm materiału na stronę - to jeden z węższych wykrojów w tej kategorii. Cały docisk śrub zbiera się na tym pasku, więc krążek musi być idealnie wyśrodkowany; przesunięty o kilka milimetrów praktycznie przestaje pracować po jednej stronie.

Czy grubość 2,5 mm da się zastąpić popularniejszą 3 mm?

Nie zamieniaj jej samodzielnie. Pół milimetra przy tak wąskim pierścieniu wyraźnie zmienia docisk po dokręceniu śrub, a nadmiar materiału nie ma gdzie uciec. Zamawiaj grubość zgodną z tą, która schodzi z pojazdu.

Po czym odróżnić ten teflonowy krążek od gumowego o zbliżonej średnicy?

PTFE jest gładki i śliski, nie wraca sprężyście po naciśnięciu i zachowuje odcisk kołnierza. Guma jest matowa i sprężysta. Przy wąskim wykroju 101/89 mm różnica w dotyku bywa jedynym szybkim testem w warunkach warsztatowych.

Czy przy tak małym wykroju potrzebne jest specjalne prowadzenie przy montażu?

Wystarczą dwie śruby wsunięte po przekątnej jako prowadnice - nakładasz na nie krążek i dopiero potem dosuwasz kołnierze. Bez tego wąska uszczelka lubi zsunąć się w bok jeszcze przed dokręceniem pierwszej śruby.