Pilot radiowy (nadajnik)

SKU: 1089154 · Kategoria: Sterowanie radiowe

● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji

Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Typ	nadajnik radiowy (pilot)
Funkcja	zdalne sterowanie armaturą rozładunku
Zastosowanie	silonaczepy i cementonaczepy Feldbinder
Rodzaj	część zamienna osprzętu sterującego
Producent	Feldbinder
Jednostka	szt

Pilot radiowy (nadajnik) Feldbinder, kod 1089154 — bezprzewodowy nadajnik zdalnego sterowania armaturą rozładunku w silonaczepach i cementonaczepach Feldbinder.

W tej kategorii prowadzimy więcej niż jeden nadajnik o tej samej nazwie handlowej. Wyglądem obudowy ich nie rozróżnisz — rozstrzyga numer katalogowy odczytany z demontowanego urządzenia.

Dlaczego kod jest tu ważniejszy niż opis

Dwa piloty z jednej kategorii, ten sam producent, ta sama funkcja — a nie są zamienne. Zamówienie na podstawie nazwy albo zdjęcia obudowy kończy się urządzeniem, które nie zestroi się z odbiornikiem. Numer siedzi na tabliczce lub na spodzie obudowy.

Zakres sterowania zależy od konfiguracji

Ten sam pilot w dwóch naczepach może obsługiwać inny zestaw funkcji, bo decyduje o tym konfiguracja układu w konkretnym pojeździe. Sygnał trafia do odbiornika, a ten dopiero do elementów wykonawczych: napędów z grupy osprzętu zbiornika oraz zaworów kulowych .

Utrata łączności: kolejność sprawdzania

Najpierw zasilanie pilota, potem napięcie na odbiorniku w naczepie. Większość zgłoszeń kończy się na jednym z tych dwóch punktów. Dopiero gdy oba są w porządku, rozważa się wymianę nadajnika.

Wymiana wymaga sparowania

Nowe urządzenie trzeba przypisać do odbiornika, więc nie jest to czynność na postoju — robi się ją razem z serwisem układu sterowania.

Wycena i realizacja

Podaj kod z demontowanego pilota, oznaczenie odbiornika i numer seryjny zbiornika. Cenę i termin potwierdzamy w odpowiedzi na zapytanie: biuro@magnumchorula.pl .

Zgodność kodu katalogowego z układem w naczepie - do potwierdzenia z działem części.

Najczęstsze pytania

Czym ta pozycja różni się od innego pilota radiowego w tej kategorii?

Nazwa handlowa jest ta sama, ale numer katalogowy inny - i to on rozstrzyga. Prowadzimy w tej kategorii więcej niż jeden nadajnik, dlatego przy zamówieniu podaj kod z demontowanego urządzenia albo oznaczenie odbiornika w naczepie.

Jak potwierdzić, że to właściwy nadajnik do mojej naczepy?

Najpewniej po numerze katalogowym odczytanym z tabliczki lub obudowy starego pilota, uzupełnionym o numer seryjny zbiornika. Realizujemy na zamówienie, więc zgodność potwierdzamy przed przyjęciem zamówienia, a nie po dostawie.

Czy pilot steruje wszystkimi funkcjami naczepy?

Zakres sterowania wynika z konfiguracji układu w konkretnym pojeździe, a nie z samego nadajnika - ten sam pilot w dwóch naczepach może obsługiwać inny zestaw funkcji. Konfigurację potwierdzamy z działem części.

Co zrobić, gdy nadajnik zgubił łączność z odbiornikiem?

Sprawdź najpierw zasilanie pilota i to, czy odbiornik w naczepie ma napięcie - większość zgłoszeń kończy się na jednym z tych dwóch punktów. Dopiero potem rozważa się wymianę samego nadajnika, bo wymaga ona sparowania z odbiornikiem.

Co zrobić, gdy numer katalogowy na pilocie jest nieczytelny?

Punktem wyjścia zostaje wtedy odbiornik: odczytaj jego oznaczenie z zabudowy naczepy i podaj numer seryjny zbiornika. Na tej podstawie odtwarzamy, który nadajnik był sparowany z układem, zamiast zgadywać po wyglądzie obudowy.