Pilot radiowy (nadajnik)

SKU: 1086244 · Kategoria: Sterowanie radiowe

● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji

Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Typ	nadajnik radiowy (pilot)
Funkcja	zdalne sterowanie zaworami i napędami rozładunku
Masa	0,26 kg
Zastosowanie	silonaczepy, cementonaczepy, naczepy do granulatów
Rodzaj	element osprzętu sterującego
Producent	Feldbinder
Jednostka	szt

Pilot radiowy (nadajnik) Feldbinder — bezprzewodowy nadajnik do zdalnego sterowania osprzętem rozładunku w silonaczepach, cementonaczepach i naczepach do granulatów.

Strona nadawcza układu zdalnego sterowania. Przyciskami pilota operator przestawia zawory i napędy, nie wracając do panelu na naczepie. Masa 0,26 kg — urządzenie nosi się przy sobie przez cały rozładunek.

Co zmienia sterowanie z ręki

Operator stoi tam, gdzie widzi przebieg tłoczenia: przy złączu albo przy silosie odbiorczym. Pozwala to reagować na zaleganie materiału bez opuszczania stanowiska i skraca cykl o wszystkie przejścia do panelu, których wcześniej wymagała każda zmiana.

Nadajnik działa tylko w parze

Pilot to połowa kompletu — musi współpracować z odbiornikiem zabudowanym w naczepie. Przy wymianie samego nadajnika podaj oznaczenie zabudowanego odbiornika obok modelu naczepy i numeru seryjnego zbiornika. Dopasowanie wyglądu obudowy niczego nie przesądza. Sterowane elementy wykonawcze pochodzą z grupy osprzętu zbiornika i zaworów kulowych .

Zanim uznasz pilota za uszkodzony

Objawy bywają mylące: reakcja układu dopiero z bliskiej odległości, działanie części przycisków, praca wyłącznie na świeżym zasilaniu. Najczęstsza przyczyna to stan zasilania i zabrudzone styki, a nie sam nadajnik.

Kontakt do działu części

Podaj numer katalogowy nadajnika, oznaczenie odbiornika i numer seryjny zbiornika. Obsługujemy floty krajowe i niemieckojęzyczne. Dostępność, cenę i termin potwierdzamy przy wycenie: +48 604 800 869, biuro@magnumchorula.pl .

Zgodność pary nadajnik-odbiornik - do potwierdzenia z działem części.

Najczęstsze pytania

Czy nowy nadajnik trzeba sparować z odbiornikiem?

Tak. Pilot musi zostać przypisany do odbiornika zabudowanego w naczepie, więc wymianę planuje się razem z serwisem układu sterowania. Bez sparowania sprawny nadajnik nie wywoła żadnej reakcji elementów wykonawczych.

Co daje sterowanie radiowe przy rozładunku?

Operator obsługuje zawory i napędy z miejsca, w którym widzi przebieg rozładunku, zamiast wracać do panelu przy każdej zmianie. Przy naczepie do granulatów i przy cementonaczepie skraca to cykl i pozwala reagować na zaleganie materiału bez opuszczania stanowiska.

Sam nadajnik wystarczy, czy potrzebny jest też odbiornik?

Pilot to strona nadawcza kompletu - musi współpracować z odbiornikiem zabudowanym w naczepie. Jeżeli wymieniasz wyłącznie nadajnik, podaj oznaczenie zabudowanego odbiornika, żebyśmy potwierdzili, że para będzie ze sobą pracować.

Po czym poznać, że problem leży po stronie pilota?

Typowe objawy to reakcja układu dopiero z bliskiej odległości, działanie części przycisków albo praca wyłącznie na świeżym zasilaniu. Zanim uznasz nadajnik za uszkodzony, sprawdź stan zasilania i czystość styków - to najczęstsza przyczyna pozornych awarii.

Dlaczego pilot reaguje tylko z bliskiej odległości?

Najczęściej z powodu wyczerpanego zasilania albo zawilgoconych styków - mróz dodatkowo skraca czas pracy źródła. Nadajnik o masie 0,26 kg nosi się przy sobie przez cały rozładunek i bywa upuszczany, więc obejrzyj też obudowę oraz gniazdo zasilania.