Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl
Sklep części PHS Magnum Zapytanie
PHS Magnum Części zamienne Osprzęt zbiornika Feldbinder Pokrywa włazu z zamknięciem mimośrodowym, do kołnierza odlewanego

Pokrywa włazu z zamknięciem mimośrodowym, do kołnierza odlewanego

SKU: 9004859 · Kategoria: Osprzęt zbiornika Feldbinder
● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji
Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Typpokrywa włazu
Zamknięciemimośrodowe (ekscentryczne)
Współpracakołnierz odlewany
Funkcjarównomierny docisk na obwodzie
Miejsce zabudowywłaz górny zbiornika
ProducentFeldbinder
Jednostkaszt

Pokrywa włazu z zamknięciem mimośrodowym, do kołnierza odlewanego zamyka górny właz zbiornika w silonaczepach i cementonaczepach Feldbinder jednym ruchem dźwigni.

Jeden ruch dźwigni zamiast kompletu śrub

Mimośród przekłada ruch dźwigni na docisk rozłożony po obwodzie pokrywy. Sens tego rozwiązania widać na pomoście: kierowca domyka właz po załadunku, często w rękawicach i przy zapyleniu, bez sięgania po narzędzia. Odwrotną stroną jest to, że cała szczelność opiera się na jednym mechanizmie - jego luz odbija się od razu na całym obwodzie.

Pokrywa dobierana do konkretnego kołnierza

Średnica otworu nie wystarczy. Pokrywa musi odpowiadać konkretnemu wykonaniu odlewanego kołnierza: rozmieszczeniu punktów zamknięcia, geometrii gniazda uszczelki i stronie, po której pracuje dźwignia. Dlatego przy zapytaniu prosimy o zdjęcie włazu z widoczną dźwignią, a nie tylko o wymiar.

Nierówny docisk: mimośród czy przylga

Diagnoza ma stałą kolejność. Najpierw odcisk uszczelki - nierówny na obwodzie pokazuje, po której stronie brakuje docisku. Potem stan gniazda w kołnierzu. Dopiero na końcu mechanizm: luz w dźwigni i konieczność jej dobijania. Ta kolejność oszczędza wymiany elementów, które akurat są sprawne. Uszczelnienia i sworznie skompletujemy z działów uszczelnienia Feldbinder i elementy złączne .

Jak zamówić

Podaj typ kołnierza odlewanego, średnicę włazu i stronę pracy dźwigni. Dostępność, cenę i termin potwierdzamy przy wycenie: +48 604 800 869, biuro@magnumchorula.pl .

Numer katalogowy Feldbinder; kompatybilność - do potwierdzenia z działem części.

Najczęstsze pytania

Jak działa zamknięcie mimośrodowe?
Dźwignia z mimośrodem dociska pokrywę do uszczelki równomiernie na obwodzie, bez kompletu śrub. Domykanie sprowadza się do jednego ruchu, co skraca obsługę włazu na pomoście po załadunku.
Czy pasuje do mojego kołnierza?
Musi odpowiadać konkretnemu odlewanemu kołnierzowi - to jego geometria decyduje o pasowaniu, nie sama średnica otworu. Zgodność potwierdzamy na podstawie danych z pojazdu.
Co zrobić, gdy dźwignia nie dociska równomiernie?
Zacznij od oględzin uszczelki i gniazda w kołnierzu - nierówny odcisk na obwodzie pokazuje, po której stronie brakuje docisku. Jeśli uszczelnienie i przylga są w porządku, przyczyna leży w wyrobionym mimośrodzie albo w jego mocowaniu do pokrywy.
Wymieniać całą pokrywę czy sam mechanizm?
Rozstrzygamy to po oględzinach. Wygięta płyta nie uszczelni się na żadnym mechanizmie, więc wtedy wymienia się całość; przy równej przyldze i luźnym mimośrodzie sensowna bywa naprawa samego zamknięcia. Prześlij zdjęcia obu stron pokrywy.
Czy zamknięcie mimośrodowe wymaga narzędzi?
Nie, i na tym polega jego przewaga na pomoście - obsługuje się je ręką, także w rękawicach. W zamian cała szczelność opiera się na jednym mechanizmie, więc jego luz odbija się na całym obwodzie uszczelki naraz.
Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551
Zapytanie