Filtr plisowany starszy typ

Filtr plisowany spawany ze ściągiem (starsze wykonanie, do 12/2005) - nierdzewny element filtracji powietrza w naczepach Feldbinder.

Wykonanie przypisane do zabudów sprzed 2006

To wersja montowana fabrycznie do grudnia 2005 - i data jest tu pierwszym kryterium doboru, przed wymiarem. Przy pojazdach z pogranicza dat rozstrzyga sam demontowany wkład: jego wymiar, wykonanie ściągu i średnica nominalna 4". Dla nowszych układów dobieramy odpowiednik z tej samej sekcji.

Co daje plisowanie

Pliska zwija powierzchnię filtracyjną tak, by zmieścić jej możliwie dużo w zwartej zabudowie. Przy oczkach 5 µm ma to wymierny skutek: opór przepływu narasta wolniej, bo pył rozkłada się na większym polu. Katalogowa odporność do 200 °C stanowi punkt odniesienia przy ocenie warunków pracy - nie jest to temperatura robocza układu, tę potwierdza dokumentacja pojazdu.

Oczka 5 µm - klasa, której się nie zmienia

Ta wielkość oczek zatrzymuje drobną frakcję i dobiera się ją tam, gdzie zanieczyszczone powietrze miałoby kontakt z materiałem sypkim w zbiorniku. Zamiana wkładu na grubszą siatkę bez ustalenia, po co dobrano tę klasę, przenosi problem dalej - do granulatów PE/PP albo mączek.

Objawy zużycia

Ocenia się jakościowo, nie licznikiem: zbite plisy, osad utrzymujący się mimo przedmuchu, przetarcia i rozerwanie plisy przy ściągu. Dziura w materiale dyskwalifikuje wkład natychmiast. Kontrola wypada przy serwisie układu powietrznego i przy przygotowaniu naczepy do badania TDT.

Zamówienie i wycena

Podaj rok zabudowy, wymiar demontowanego wkładu i numer 009179. Cenę i termin potwierdzamy w odpowiedzi na zapytanie: biuro@magnumchorula.pl .

Numer katalogowy Feldbinder; kompatybilność - do potwierdzenia z działem części.