Drabiny, podesty i poręcze Feldbinder on PHS Magnum — serwis TIR, rewizje TDT, transport | Chorula

Feldbinder Blokada drzwi dwuczęściowa — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Blokada drzwi dwuczęściowa to komplet ustalacza, który przytrzymuje drzwiczki lub klapę w pozycji otwartej na czas, gdy ktoś przy nich pracuje.

Guma i tworzywo, masa 0,07 kg, dostarczana jako komplet. Pracuje przy drzwiach skrzyń narzędziowych, osłon i schowków - tam, gdzie kierowca sięga po wąż, klucz albo osprzęt złącza i potrzebuje obu rąk.

Trzyma otwarte, nie zamknięte

To jedyna funkcja tej pozycji i warto ją odróżnić od zamka, który odpowiada za położenie zamknięte w czasie jazdy. Obie części kompletu tworzą parę: jedna przytrzymuje drugą oporem sprężystym, więc drzwi stoją otwarte bez podpierania ręką, a przy zamykaniu puszczają bez używania narzędzia. Bez działającej blokady drzwi wracają na wietrze albo na pochyłości - i kończy się to uderzeniem w kierowcę lub w lakier.

Feldbinder Dolna część drążka — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Dolna część drążka sprzęgającego to elektropolerowane cięgło, które przenosi ruch dźwigni na składany element - barierkę albo drabinę - w dolnym odcinku mechanizmu.

Stal nierdzewna elektropolerowana, długość 700 mm, masa 1,60 kg. Pracuje między dźwignią obsługiwaną z poziomu ziemi a ruchomą częścią konstrukcji na dachu.

Dolny odcinek, nie cały tor

Cięgło jest dzielone i ta pozycja obejmuje wyłącznie dolną część. Rozróżnienie ma znaczenie praktyczne: uszkodzenie zwykle dotyczy jednego odcinka, więc nie ma powodu wymieniać obu. Wyjątkiem jest luz w złączu między odcinkami - wtedy nowa część zestawiona ze zużytą odtworzy dawną nieszczelność ruchu.

Feldbinder Drabina wejściowa 11 szczebli — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Drabina wejściowa 11 szczebli w wykonaniu Standard EUT to aluminiowa drabina stała montowana przy zbiorniku naczepy, stanowiąca drogę wejścia operatora na pomost roboczy.

Aluminium, długość 2670 mm, szerokość 260 mm, jedenaście szczebli, masa 5,80 kg. To element konstrukcyjny zabudowy, nie drabina przystawna: pracuje przykręcona do ramy albo płaszcza zbiornika.

Długość liczy się od gruntu do pomostu

Liczba szczebli jest skutkiem, nie kryterium. O doborze przesądza odległość od poziomu wejścia do krawędzi pomostu - a przy tej samej wysokości różne zabudowy mają inny rozstaw mocowań, więc drabina o właściwej długości potrafi nie trafić w otwory.

Feldbinder Dźwignia sterująca barierki — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Dźwignia sterująca barierki składanej to elektropolerowane ramię, którym operator podnosi i opuszcza balustradę pomostu, nie wchodząc na dach naczepy.

Stal nierdzewna elektropolerowana, wysokość 1220 mm, masa 1,85 kg. Dostarczana jako sam element, bez pozostałych części mechanizmu.

Balustrada, nie wejście

Łatwo pomylić ją z dźwignią drabiny - obie są ramionami obsługiwanymi z ziemi. Ta podnosi balustradę, która musi stać, zanim ktokolwiek stanie obok włazów zasypowych; tamta opuszcza drogę wejścia. Mają inną geometrię i przełożenie, więc opisz, co dokładnie ma się złożyć po pociągnięciu.

Feldbinder Dźwignia drabiny Standard KIP — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Dźwignia drabiny Standard KIP to ramię obsługowe mechanizmu składania drabiny wejściowej - operator opuszcza i podnosi nią drabinę, stojąc na ziemi.

Elektropolerowana stal nierdzewna, ramię 655 x 360 mm, masa 2,30 kg. Jest to najczęściej ruszany element całego wejścia: uruchamiany przed każdym wejściem na dach i po nim.

Geometria ramienia to przełożenie

Wymiary 655 x 360 mm nie są tu opisem gabarytu, tylko zapisem przełożenia. To one decydują, jaką siłą trzeba pociągnąć, żeby drabina ruszyła z położenia transportowego, i w którym momencie ruchu opór jest największy. Dźwignia o zbliżonej długości, ale innym odsądzeniu, będzie chodzić - tyle że ciężej i po innym torze.

Feldbinder Końcówka drabiny (stopka), stal — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Końcówka (stopka) drabiny EUT to nierdzewne zakończenie dolnej części drabiny wejściowej - zamyka profile, przejmuje uderzenia od podłoża i porządkuje strefę wejścia.

Stal nierdzewna, wykonanie EUT, szerokość 330 mm, wysokość 60 mm, masa 0,55 kg.

Najniższy punkt całego wejścia

Stopka pracuje tam, gdzie trafia żwir spod kół, sól i uderzenia o krawężnik przy manewrowaniu. Zużywa się przez to szybciej niż sama drabina - i zwykle jest jedyną częścią wejścia, którą trzeba wymienić.

Feldbinder Linka celna potrójna z wkładką — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Linka celna potrójna z wkładką stalową to linka o średnicy 8 mm w otulinie z tworzywa, docinana na wymiar - służy do plombowanego zamykania osłon i plandek zabudowy.

Prowadzona jest wzdłuż plandek i osłon naczepy do materiałów sypkich, zamykając przestrzeń, którą trzeba zaplombować. Zdejmowana przy każdym otwarciu osłony, między odprawami pracuje na stałym naciągu.

Co zmienia wkładka stalowa

Splot potrójny sam w sobie jest podatny na spłaszczenie; wkładka usztywnia przekrój, przez co linka nie zwija się w pętle przy luzowaniu i wraca do kształtu po zdjęciu. Drugim skutkiem jest opór przy próbie przecięcia - dla zabezpieczenia celnego to cecha zasadnicza, bo przecięcie i pozorne złożenie linki z powrotem jest klasycznym sposobem na ominięcie plomby.

Feldbinder Linka celna z dwustronnym — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Linka celna z dwustronnym zamknięciem to gotowy odcinek linki 8 mm w otulinie z tworzywa, zakończony fabrycznie zamontowanymi zamknięciami celnymi.

Odcinek ma 20500 mm i masę 1,30 kg. Przychodzi jako komplet gotowy do założenia - nic nie zaciska się na miejscu, więc punkty plombowania są zdefiniowane raz, w fabryce, i nie zmienią się przez cały okres użytkowania.

Gotowy odcinek, nie półprodukt

To zasadnicza różnica wobec linki docinanej na wymiar: tam długość ustala warsztat i sam kompletuje zakończenia, tutaj długość jest cechą pozycji. Wybór między jednym a drugim wykonaniem sprowadza się do pytania, czy odtwarzasz istniejący układ o znanym obwodzie, czy budujesz nowy i chcesz dopasować trasę na miejscu.

Feldbinder Linka stalowa w powłoce PVC — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Linka stalowa w powłoce PVC to nierdzewna linka w miękkiej otulinie, docinana na wymiar - służy do zabezpieczania, prowadzenia i ograniczania ruchu elementów zabudowy.

Masa 0,05 kg, długość docinana pod konkretne zastosowanie. Pracuje w zabezpieczeniach barierek, drabin i osłon, a także jako element ograniczający wychył ruchomych części.

To nie jest linka celna

Obie wyglądają podobnie i obie bywają docinane, ale pełnią inne zadania. Ta jest linką ogólnego przeznaczenia: prowadzi, wiąże i ogranicza ruch. Linka celna zamyka i plombuje przestrzeń, więc ma zdefiniowane zakończenia i długość dobraną do obwodu osłony. Wstawiona zamiast celnej nie spełni swojej roli przy odprawie.

Feldbinder Odbój gumowy stożkowy — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Odbój gumowy stożkowy to element tłumiący, o który opiera się element ruchomy na końcu swojego ruchu - klapa, pokrywa lub złożona drabina.

Waży 5 g i pracuje przy drabinach, pokrywach, osłonach i drzwiczkach - wszędzie tam, gdzie coś opada, składa się lub przylega do konstrukcji. Największe obciążenie przypada nie na postój, lecz na jazdę: to wtedy drgania wielokrotnie dociskają element do gumy.

Stożek zamiast walca

Kształt jest tu funkcją, nie estetyką. W stożku powierzchnia styku rośnie w miarę ściskania, więc pierwszy kontakt jest miękki, a opór narasta dopiero przy głębszym dociśnięciu. Klapa dobija cicho zamiast stukać, a w położeniu spoczynkowym siedzi na lekkim wstępnym napięciu - dzięki temu nie klekocze na nierównościach i nie obija lakieru w miejscu styku. Odbój walcowy stawia opór od pierwszego milimetra i przenosi uderzenie dalej, w mocowanie.

Feldbinder Pałąk barierki składanej, lewy — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Pałąk barierki składanej, lewy to nierdzewny kabłąk tworzący pionową część balustrady na pomoście naczepy - podnoszony przed wejściem na dach i składany na czas jazdy.

Stal nierdzewna, wysokość 1220 mm, długość 827 mm, szerokość 100 mm, masa 5,53 kg, strona lewa. Element zabezpieczenia przed upadkiem, więc liczy się w nim jedno: powtarzalna geometria.

Strona montażu jest cechą, nie opcją

Lewy i prawy pałąk to nie ta sama część obrócona o 180 stopni - mają lustrzane punkty obrotu i inne umiejscowienie zaczepu drążka. Pomyłkę widać dopiero przy próbie założenia, więc stronę ustala się patrząc na kierunek montażu na pomoście, nie na kierunek jazdy.

Feldbinder Pałąk barierki składanej lewy — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Pałąk barierki składanej lewy, polerowany to elektropolerowany kabłąk stanowiący pionową część balustrady pomostu - podnoszony przed pracą na dachu, składany na czas jazdy.

Stal nierdzewna elektropolerowana, wysokość 1120 mm, długość 800 mm, przekrój 30 mm, masa 4,40 kg, strona lewa.

Po co elektropolerowanie na dachu

Gładka powierzchnia nie zatrzymuje pyłu z załadunku ani rdzawych nalotów, a pałąk jest przy każdym rozkładaniu chwytany ręką - również w rękawicy roboczej. To praktyczny, nie ozdobny powód, dla którego wykonanie polerowane bywa zamawiane osobno.

Feldbinder Podpora drabiny Standard EUT — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Podpora (zastrzał) drabiny Standard EUT to nierdzewny element rozporowy, który wiąże drabinę wejściową z ramą lub płaszczem zbiornika i odbiera jej wiotkość.

Stal nierdzewna elektropolerowana, długość 1100 mm, szerokość 44 mm, masa 1,48 kg, seria Standard EUT.

Co robi zastrzał

Przejmuje ruch drabiny na boki i do przodu, którego same punkty mocowania nie zatrzymają. Pracuje przy tym w dwie strony - na ściskanie i na rozciąganie - w zależności od tego, w którą stronę odchyla się drabina pod obciążeniem.

Feldbinder Profil obrzeża burty i poręczy — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Profil obrzeża burty i poręczy F25 to aluminiowa listwa nasadzana na krawędź blachy, zamykająca surowe zakończenia poszycia, pomostów i poręczy w zabudowie naczepy.

Listwa przychodzi w odcinkach 6000 mm, ma przekrój 30 x 40 mm i ściankę 2,5 mm. Nasadza się ją na krawędź, a nie przykręca do płaszczyzny - dlatego o doborze przesądza grubość okrawanego materiału, nie długość odcinka.

Po co zamyka się krawędź

Surowe zakończenie blachy tnie rękawicę i wyszczerbia się przy każdym otarciu o drabinę, wąż czy skrzynkę narzędziową. Profil przejmuje ten kontakt na siebie: aluminium odkształca się miejscowo zamiast pękać, a operator prowadzący rękę po obrzeżu pomostu ma pod dłonią zaokrąglenie. Przy poręczach dochodzi drugi efekt - krawędź przestaje zbierać wodę w szczelinie.

Feldbinder Przeciwłożysko mocowania — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Przeciwłożysko mocowania obrotowego to odlewana aluminiowa podpora osi w mechanizmie składanym - trzyma oś w jednym torze i przejmuje jej ruch obrotowy.

Odlew aluminiowy, masa 0,40 kg. Siedzi w punkcie, wokół którego obraca się cały ruchomy zespół składanej drabiny albo barierki: obciążane przy każdym rozłożeniu i złożeniu, przez resztę trasy znosi drgania przenoszone z ramy.

Dlaczego “przeciw”

Nazwa opisuje rolę, nie konstrukcję. To druga, przeciwległa podpora tej samej osi - pierwszą stanowi łożysko po drugiej stronie mechanizmu. Dopiero para punktów utrzymuje oś równolegle i nie pozwala jej pracować na ukos, gdy obciążenie przychodzi z jednej strony. Stąd wniosek praktyczny: uszkodzenie jednej podpory zawsze zmienia warunki pracy drugiej.

Feldbinder Przegub poręczy, aluminium — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Przegub poręczy to lekki anodowany łącznik, w którym schodzą się dwa odcinki poręczy - pozwala poprowadzić balustradę po załamaniu pomostu zamiast po prostej.

Aluminium anodowane, masa 0,10 kg. Pracuje przy przejściach, zmianach kierunku i pochyleniach pomostu roboczego - w punkcie, w który uderza ręka operatora przy podciąganiu się na górę.

Prosty odcinek zamiast giętego łuku

Cała idea tego węzła sprowadza się do naprawialności. Poręcz złożona z prostych odcinków spiętych przegubami pozwala wymienić jeden uszkodzony fragment; gięta sekcja wymaga wymiany w całości albo prostowania, które przy aluminium kończy się zwykle pęknięciem. Przy elemencie o masie 0,10 kg to różnica rzędu wielkości - i dlatego przegub siedzi dziś w każdym załamaniu trasy, a nie tylko w naprawianych po szkodzie.

Feldbinder Przelotka prowadząca linkę — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Przelotka prowadząca linkę (oliwka romboidalna) to drobny element z tworzywa, przez który przechodzi linka celna lub zabezpieczająca - wyznacza jej tor i chroni miejsce przejścia.

Waży 7 g i przychodzi bez śrub oraz nakrętek montażowych. Rozstawiona jest wzdłuż trasy linki - na burtach, przy osłonach i w rejonie pomostu - i to ona, a nie długość odcinka, decyduje o tym, którędy linka biegnie.

Dlaczego romb, a nie koło

Romboidalny obrys daje dwa punkty przykręcenia rozstawione wzdłuż linki. Element nie obraca się wtedy na jednej śrubie i trzyma kierunek prowadzenia także wtedy, gdy linka szarpnie w bok. Przelotka okrągła mocowana pojedynczym wkrętem potrafi się przekręcić po kilku takich szarpnięciach, a wraz z nią zmienia się cały tor. Tworzywo jest tu równie celowe co kształt: linka przesuwa się po miękkiej powierzchni, więc nie przeciera otuliny ani nie nacina krawędzi otworu w blasze.

Feldbinder Siłownik pneumatyczny, skok — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Siłownik pneumatyczny o skoku 400 mm zamienia sprężone powietrze z układu naczepy na ruch liniowy, którym składa się i rozkłada drabinę albo barierkę.

Masa 4,50 kg, zasilanie z instalacji naczepy. Napędza mechanizmy tam, gdzie wejście rozkłada się z poziomu ziemi, bez wspinania po konstrukcji.

Skok wyznacza zakres ruchu

400 mm to wielkość, która przekłada się wprost na kąt odchylenia napędzanego elementu. Krótszy siłownik nie rozłoży mechanizmu do końca, dłuższy oprze go o ogranicznik i zacznie pracować na dobiciu.

Feldbinder Słupek barierki szlifowany — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Słupek barierki szlifowany to pionowy element balustrady na pomoście roboczym naczepy - podpiera poręcz i przenosi na konstrukcję siłę oparcia operatora.

Przekrój 30 x 30 mm, długość 1220 mm, ścianka 1,2 mm, stal nierdzewna elektropolerowana ze szlifem ziarnem 240. Stoi między krawędzią pomostu a poręczą.

Słupek a pałąk - dwa różne elementy

To najczęstsza pomyłka przy zamawianiu części barierki. Słupek jest pojedynczym elementem pionowym: stoi w gnieździe albo obejmie i nie ma nic wspólnego ze składaniem. Pałąk to kabłąk obejmujący całą sekcję, kładziony na czas jazdy. Jeśli Twoja barierka opada przed ruszeniem, szukasz innej pozycji.

Feldbinder Śruba z uchem (oczkowa) M16 — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Śruba z uchem (oczkowa) M16 to nierdzewny element gwintowany z zamkniętym okrągłym uchem, tworzący po wkręceniu stały punkt zaczepienia w konstrukcji zabudowy.

Waży 0,41 kg. Wkręcana przy drabinach, barierkach i osłonach - w miejscach, gdzie kończy się lub zaczyna cięgno albo linka. Zamknięte ucho nie wypuści zaczepu przy zmianie kierunku naciągu, inaczej niż hak.

Punkt mocowania, nie punkt podnoszenia

Rozróżnienie jest istotne, bo wygląd bywa mylący. Ta pozycja jest opisana jako punkt mocowania linek, cięgien i zaczepów - nie ma podanego obciążenia dopuszczalnego i nie zastępuje elementu o określonej nośności. Jeżeli szukasz punktu do podnoszenia zespołu, powiedz to wprost przy zapytaniu; to inna kategoria wyrobu, dobierana według zupełnie innych kryteriów.

Feldbinder Śruba oczkowa z pierścieniem — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Śruba oczkowa z pierścieniem 16 mm to drobny nierdzewny element gwintowany M6, który po wkręceniu tworzy stały punkt zaczepienia lub prowadzenia dla linki albo cięgna.

Pierścień o świetle 16 mm jest zamknięty, więc linka nie wypadnie z niego przy zmianie kierunku naciągu ani przy szarpnięciu na nierówności. Cały element waży 0,03 kg, a część gwintowana ma 13 mm.

13 mm gwintu to cały zapas

To najczęstsze źródło pomyłki przy tej pozycji. Zmierz grubość materiału, w który wkręcasz, i dolicz podkładkę - jeśli suma zbliża się do 13 mm, na nakrętkę zostaną dwa, trzy zwoje. Takie połączenie trzyma dopóki nie zacznie pracować pod zmiennym naciągiem, a wtedy odkręca się samo. Przy odtwarzaniu istniejącego mocowania podaj i gwint, i wymiar oczka: przy tej samej średnicy M6 spotyka się różne średnice pierścienia.

Feldbinder Widełki łącznikowe (głowica — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Widełki łącznikowe (głowica widełkowa) M16 to nierdzewna końcówka cięgła: z jednej strony gwint M16, z drugiej rozwidlenie na sworzeń, tworzące przegub w mechanizmie.

Stal nierdzewna, masa 0,24 kg. Pracuje tam, gdzie drążek spotyka się z dźwignią albo z ramieniem podnoszonego elementu.

Po co przegub na końcu cięgła

Tor ruchu mechanizmu składanego wymusza zmianę kąta między drążkiem a tym, co porusza. Przegub pozwala przenosić siłę wzdłuż osi cięgła, bez naprężeń gnących w samym drążku - a to one najszybciej wyginają cięgło na trwałe.

Feldbinder Zawias dźwigni barierki — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Zawias dźwigni barierki to nierdzewny przegub, wokół którego obraca się dźwignia sterująca składaną balustradą pomostu - węzeł, przez który przechodzi cała siła obsługi.

Stal nierdzewna, wymiary 78 x 36 x 75 mm, masa 0,23 kg.

Najmniejszy element mechanizmu

Waży ćwierć kilograma, a przesądza o powtarzalności całego zespołu: gdy oś zyska luz, barierka zatrzymuje się w nieco innym miejscu przy każdym rozłożeniu. Objaw jest przy tym mylący, bo widać go na końcu mechanizmu, a przyczyna siedzi w tym jednym węźle.

Feldbinder Zawór pneumatyczny 5/2 z — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Zawór pneumatyczny 5/2 z dźwignią zatrzaskową to ręczny element sterujący, który przekierowuje sprężone powietrze na jedną lub drugą stronę siłownika i utrzymuje wybrane położenie.

Przyłącza DN 8 (1/4"), masa 0,50 kg, przełączanie dźwignią z zatrzaskiem. Pracuje w torze sterowania siłownikami składanych drabin i barierek, montowany w miejscu dostępnym z poziomu ziemi.

Pięć króćców, dwa położenia

Liczba przyłączy jest najszybszym sposobem identyfikacji. Pięć oznacza zasilanie, dwie drogi robocze i dwa odpowietrzenia - czyli sterowanie siłownikiem, do którego powietrze podaje się na przemian z obu stron. Jeśli w starym korpusie naliczysz trzy króćce, masz inny zawór i ta pozycja go nie zastąpi.