Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl
Sklep części PHS Magnum Zapytanie

Zawias dźwigni barierki

SKU: 9403649 · Kategoria: Drabiny, podesty i poręcze Feldbinder
● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji
Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Typzawias dźwigni
Umiejscowieniemechanizm barierki składanej
Materiałstal nierdzewna
Długość78 mm
Szerokość36 mm
Wysokość75 mm
Masa0,23 kg
ProducentFeldbinder
Jednostkaszt

Zawias dźwigni barierki to nierdzewny przegub, wokół którego obraca się dźwignia sterująca składaną balustradą pomostu - węzeł, przez który przechodzi cała siła obsługi.

Stal nierdzewna, wymiary 78 x 36 x 75 mm, masa 0,23 kg.

Najmniejszy element mechanizmu

Waży ćwierć kilograma, a przesądza o powtarzalności całego zespołu: gdy oś zyska luz, barierka zatrzymuje się w nieco innym miejscu przy każdym rozłożeniu. Objaw jest przy tym mylący, bo widać go na końcu mechanizmu, a przyczyna siedzi w tym jednym węźle.

Rozstaw otworów przesądza o dopasowaniu

Same gabaryty nie wystarczą. Zawias o zbliżonych wymiarach, ale innym rozstawie otworów, nie trafi w istniejące mocowanie, a przewiercanie blachy w tym miejscu zmienia geometrię pracy dźwigni. Zmierz więc trzy wymiary i rozstaw razem ze średnicą otworów.

Mycie ciśnieniowe wypłukuje smar

Zawias jest obciążany dwa razy na cykl - przy podnoszeniu i składaniu balustrady - a między nimi znosi drgania jazdy oraz strumień myjki. To mycie, nie praca, najczęściej pozbawia oś smaru, więc warto ją przesmarować po każdym.

Smarować czy wymieniać

Opór w osi bywa skutkiem zaschniętego pyłu z załadunku, nie zużycia - wtedy wystarczy czyszczenie. Wymianę uzasadnia luz w osi, owalne wytarcie otworu albo pęknięcie przy krawędzi. Sprawdź też stan gniazda: nowy zawias na wytartej osi wybije się szybko.

Wycena i realizacja

Podaj typ mechanizmu barierki lub numer części, z którą zawias współpracuje. Śruby uzupełnisz z kategorii elementy złączne . Cenę i termin potwierdzamy w odpowiedzi na zapytanie: +48 604 800 869.

Dokładne parametry i kompatybilność - do potwierdzenia z działem części.

Najczęstsze pytania

Do czego służy ten zawias?
Łączy dźwignię ze składaną barierką, umożliwiając jej obrót. To część zużywalna mechanizmu.
Czy jest odporny na warunki drogowe?
Tak, stal nierdzewna elektropolerowana dobrze znosi wilgoć, sól i mycie.
Co zmierzyć na starym zawiasie przed zamówieniem?
Wszystkie trzy wymiary gabarytowe - tutaj 78 x 36 x 75 mm - oraz rozstaw i średnicę otworów mocujących. Zawias o zbliżonych gabarytach, ale innym rozstawie, nie trafi w istniejące otwory, a przewiercanie mocowania w tym miejscu psuje geometrię całego mechanizmu.
Zawias chodzi z oporem - smarować czy wymieniać?
Najpierw wyczyść i przesmaruj oś: opór często bierze się z zaschniętego pyłu z załadunku, nie ze zużycia. Wymianę uzasadnia wyczuwalny luz w osi, owalne wytarcie otworu albo pęknięcie przy krawędzi - wtedy dźwignia zaczyna pracować z boczną szarpaniną.
Co jeszcze obejrzeć, gdy zawias ma luz?
Dźwignię sterującą i drążek sprzęgający, bo luz w osi przenosi na nie ruch po innym torze. Sprawdź też, czy otwory mocujące w konstrukcji nie zostały wyrobione - nowy zawias osadzony w nich odtworzy stary luz w kilka tygodni.
Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551
Zapytanie