Przelotka linki

Przelotka prowadząca linkę (oliwka romboidalna) to drobny element z tworzywa, przez który przechodzi linka celna lub zabezpieczająca - wyznacza jej tor i chroni miejsce przejścia.

Waży 7 g i przychodzi bez śrub oraz nakrętek montażowych. Rozstawiona jest wzdłuż trasy linki - na burtach, przy osłonach i w rejonie pomostu - i to ona, a nie długość odcinka, decyduje o tym, którędy linka biegnie.

Dlaczego romb, a nie koło

Romboidalny obrys daje dwa punkty przykręcenia rozstawione wzdłuż linki. Element nie obraca się wtedy na jednej śrubie i trzyma kierunek prowadzenia także wtedy, gdy linka szarpnie w bok. Przelotka okrągła mocowana pojedynczym wkrętem potrafi się przekręcić po kilku takich szarpnięciach, a wraz z nią zmienia się cały tor. Tworzywo jest tu równie celowe co kształt: linka przesuwa się po miękkiej powierzchni, więc nie przeciera otuliny ani nie nacina krawędzi otworu w blasze.

Rozstaw wyznacza szczelność trasy

Liczba przelotek wynika z jednego kryterium: między dwoma sąsiednimi punktami linki nie może dać się odciągnąć na tyle, by ominąć osłonę. Przy prostym odcinku burty punkty rozstawia się rzadziej, przy narożach i zmianach kierunku - gęściej, bo tam linka pracuje najmocniej. Przelotkę ustawia się zgodnie z torem linki, nie w poprzek; założona bokiem przestaje prowadzić, a zaczyna zawadzać.

Zamówienie

Do montażu przygotuj osobno śruby i nakrętki z kategorii elementy złączne - najlepiej nierdzewne, żeby połączenie dało się rozkręcić przy kolejnej wymianie linki. Dostępność, cenę i termin potwierdzamy przy wycenie: +48 604 800 869, biuro@magnumchorula.pl .