Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl
Sklep części PHS Magnum Zapytanie
PHS Magnum Części zamienne Elementy złączne Zawleczka 5,5 mm (5x90 mm)

Zawleczka 5,5 mm (5x90 mm)

SKU: 94100239800 · Kategoria: Elementy złączne
● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji
Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Rodzajzawleczka podwójna (splintowa)
Średnica nominalna5,5 mm
Wymiar5x90 mm
Funkcjazabezpieczenie sworzni, bolców i nakrętek koronowych
Montażjednorazowy, końce rozginane
Sprzedażw opakowaniu (1 szt. = 0,02 opk.)
Jednostkaopk

Zawleczka 5,5mm podwójna 5x90mm — element zabezpieczający sworznie i połączenia przed rozłączeniem.

Zawleczka splintowa przechodzi przez otwór w sworzniu albo przy nakrętce koronowej, a jej rozgięte ramiona blokują węzeł przed rozłączeniem pod wpływem drgań. Prosty element o jednym zadaniu — i o jednym cyklu życia.

Co blokuje, a czego nie przenosi

Połączenia sworzniowe podwozia, zawieszenia i osprzętu silonaczep oraz cementonaczep, gdzie występują drgania i obciążenia zmienne. Zawleczka nie uczestniczy w przenoszeniu obciążenia roboczego — jej zadaniem jest wyłącznie zabezpieczenie osiowe. Ślady ścinania na ramionach są więc objawem usterki węzła, a nie zużycia samej zawleczki.

Średnica i długość ramion

Średnica musi wypełniać otwór w sworzniu bez luzu, a ramiona wyjść poza niego na tyle, żeby dało się je rozgiąć i oprzeć o czoło elementu. Za krótka zawleczka wypada przy pierwszych drganiach, za cienka wyrabia otwór. Potrzebny jest też dostęp narzędziem do rozgięcia — w ciasnym węźle to bywa realne ograniczenie.

Element jednorazowy

Prostowanie i ponowne gięcie zmienia strukturę materiału; przy drugim cyklu ramię pęka u nasady, czyli w miejscu, które ma trzymać. Każdy demontaż oznacza nową sztukę — to najtańszy element całego węzła, a jego brak potrafi zatrzymać naprawę.

Rytm kontroli

Węzły sworzniowe ogląda się przy przeglądach: ramiona rozgięte i całe, bez pęknięć u nasady i bez wytarcia o sąsiedni element.

Zamówienie

Podaj wymiar otworu w sworzniu i liczbę sztuk — przeliczymy ją na opakowania. Dostępność, cenę i termin potwierdzamy przy wycenie: +48 604 800 869, biuro@magnumchorula.pl .

Najczęstsze pytania

Czy zawleczkę można założyć drugi raz po demontażu?
Nie. Rozginanie i prostowanie końców zmienia strukturę materiału, a po drugim gięciu ramię potrafi pęknąć u nasady — czyli dokładnie tam, gdzie ma trzymać. Przy każdym rozłączeniu węzła zakładaj nową sztukę.
Po co zawleczce aż 90 mm długości?
Bo ramiona muszą wyjść poza sworzeń na tyle, żeby dało się je rozgiąć i oprzeć o czoło elementu. Liczy się i średnica dopasowana do otworu, i zapas długości po drugiej stronie — za krótka zawleczka wypada przy pierwszych drganiach.
Czy zawleczka przenosi obciążenie robocze węzła?
Nie. Pilnuje tylko, żeby bolec nie wyszedł z ucha, a nakrętka koronowa nie zeszła z gwintu. Jeśli nosi ślady ścinania, to znak, że sworzeń ma luz i sam węzeł wymaga przeglądu.
Co sprawdzić przy przeglądzie węzłów sworzniowych?
Czy ramiona są rozgięte i całe, bez pęknięć u nasady i bez śladów wycierania o sąsiedni element. Zawleczka wytarta z jednej strony wskazuje, że coś w węźle pracuje inaczej, niż powinno.
Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551
Zapytanie