Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl
Sklep części PHS Magnum Zapytanie
PHS Magnum Części zamienne Elementy złączne Śruba M10x40 kl.8.8

Śruba M10x40 kl.8.8

SKU: 6679-SZT · Kategoria: Elementy złączne
● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji
Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Typśruba z łbem sześciokątnym
Rozmiar gwintuM10
Długość40 mm
Klasa wytrzymałości8.8
Przeznaczeniewsporniki, osłony, osprzęt o średnim obciążeniu
Materiałstal węglowa, hartowana i odpuszczana
Sprzedażna wagę (kg)
Jednostkakg

Sruba 10x40 kl.8.8 — uniwersalna śruba metryczna M10 o długości 40 mm w klasie 8.8.

Popularny rozmiar konstrukcyjny, łączący przyzwoitą nośność z niewielką masą. Pasuje do szerokiego zakresu typowych połączeń w podwoziu i osprzęcie naczepy — i właśnie dlatego schodzi w serwisie częściej niż większość pozostałych.

Blacha lub profil skręcony z litym wspornikiem

Mocowania wsporników, osłon i osprzętu o średnim obciążeniu na silonaczepach oraz cementonaczepach. Śruba pracuje w tych węzłach na docisk, więc liczy się dobrana długość i stan powierzchni oporowych, a nie maksymalna wytrzymałość materiału. Klasa 8.8 jest tu wykonaniem standardowym.

Podkładki zabierają zapas

Czterdzieści milimetrów wygląda na wartość z marginesem, dopóki nie policzy się pakietu. Dwie podkładki potrafią zjeść tyle długości roboczej, że nad nakrętką nie zostaje już zapas zwojów. Zsumuj wszystko przed zamówieniem i przy wyniku granicznym bierz wariant dłuższy.

Kiedy śruba nie wraca do węzła

Wydłużony, matowy gwint, zatarcie na kilku zwojach albo przetarta powierzchnia pod łbem oznaczają, że łącznik przenosi już tarcie, a nie napięcie. Wymienia się go wtedy razem z nakrętką — obie części zużywają się wspólnie. Przy okazji obejrzyj podkładkę: wygięta w miseczkę albo z owalnym otworem rozstroi docisk także pod nowym łącznikiem.

Zapytanie ofertowe

Podaj liczbę sztuk (pozycja rozliczana na wagę) i grubość pakietu z podkładkami. Wycenę z terminem realizacji przygotowujemy po zapytaniu: +48 604 800 869, biuro@magnumchorula.pl .

Najczęstsze pytania

Po czym poznać, że śruba pracowała i nie nadaje się do ponownego montażu?
Po wydłużonym, matowym gwincie, po zatarciu na kilku zwojach i po przetarciu powierzchni pod łbem. Taka śruba wchodzi w nakrętkę skokami, a dokręcanie mierzy tarcie zamiast napięcia węzła — najtaniej wymienić ją razem z nakrętką.
Czy 40 mm wystarczy, jeśli pod łbem dołożę dwie podkładki?
Trzeba to policzyć — dwie podkładki zabierają zauważalną część zapasu. Zsumuj grubości i sprawdź, czy nad nakrętką zostaje jeszcze kilka zwojów gwintu; jeśli nie, sięgnij po dłuższy wariant tej średnicy.
Czy ten rozmiar jest zamienny z sąsiednim?
Średnica nie — wynika z otworu w konstrukcji. Długość tak, o ile przeliczysz pakiet; sąsiedni wariant w górę bierze się wtedy, gdy zapas gwintu nad nakrętką okazuje się za mały.
Do jakich węzłów nadaje się ta klasa?
Do wsporników, osłon i osprzętu o średnim obciążeniu. Jeśli na łbie demontowanej śruby widnieje 10.9, węzeł był projektowany wyżej i nie należy go składać na słabszym łączniku.
Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551
Zapytanie