Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl
Sklep części PHS Magnum Zapytanie
PHS Magnum Części zamienne Elementy złączne Śruba M10x120 kl.10.9

Śruba M10x120 kl.10.9

SKU: 6300 · Kategoria: Elementy złączne
● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji
Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Typśruba z łbem sześciokątnym
Rozmiar gwintuM10
Długość120 mm
Klasa wytrzymałości10.9
Przeznaczeniepołączenia o wyższym obciążeniu
Materiałstal stopowa, hartowana i odpuszczana
Sprzedażna wagę (kg)
Jednostkakg

Śruba 10x120 kl.10.9 — długa śruba metryczna M10 w wysokiej klasie wytrzymałości 10.9, do odpowiedzialnych połączeń śrubowych w naczepie.

Sto dwadzieścia milimetrów trzpienia ze stali stopowej hartowanej i odpuszczanej. Kombinacja nietypowa: niewielka średnica, duża długość i wysoka klasa — każdy z tych parametrów wynika z innego ograniczenia węzła.

Otwór narzuca średnicę, klasa daje nośność

Węzły ramy, zawieszenia i osprzętu podwozia silonaczep oraz cementonaczep przenoszą znaczne obciążenia dynamiczne. Otwór jest w nich zadany konstrukcją, więc nośności nie da się podnieść średnicą — podnosi się ją klasą łącznika i poprawnym momentem dokręcania. Stąd wniosek praktyczny: przy wymianie klasy nie wolno obniżyć, bo geometria węzła nie daje żadnej rezerwy.

Współosiowość otworów

Przy długim i stosunkowo cienkim trzpieniu to warunek, nie zalecenie. Śruba wciskana na siłę oznacza, że warstwy pakietu nie są ustawione w jednej osi — i że trzpień będzie pracował na zginanie zamiast na rozciąganie. Złóż pakiet na luźno, zanim zaczniesz dokręcać.

Głęboki węzeł składa się warstwami

Zsumuj wszystkie warstwy razem z podkładkami i sprawdź zapas na kilka zwojów ponad nakrętką. Nakrętkę i podkładkę dobierz o klasie nie niższej niż śruba, inaczej to one wyznaczą granicę nośności złącza.

Rozliczenie na wagę

Pozycja idzie na kilogramy. Podaj liczbę sztuk potrzebnych do naprawy — masę przeliczymy i wpiszemy do wyceny.

Zapytanie

Przydaje się model naczepy albo numer seryjny zbiornika. Cenę i termin potwierdzamy w odpowiedzi na zapytanie: +48 604 800 869, biuro@magnumchorula.pl .

Najczęstsze pytania

Dlaczego przy tej długości wybiera się średnicę M10, a nie grubszą?
Bo o średnicy decyduje otwór w konstrukcji, a nie długość węzła. Jeżeli otwór ma 10 mm, jedyną drogą do wyższej nośności jest podniesienie klasy — i tę klasę trzeba przy wymianie utrzymać, zamiast szukać grubszej śruby.
Co sprawdzić, zanim wkręcę ją w głęboki węzeł?
Czy trzpień przechodzi przez wszystkie warstwy bez wymuszania i czy po założeniu nakrętki z gwintu wychodzi kilka zwojów. Przy tak długim, stosunkowo cienkim trzpieniu wciskanie śruby na siłę oznacza, że otwory nie są współosiowe — i węzeł będzie pracował na zginanie.
Co daje klasa 10.9 w praktyce?
Wyższą granicę plastyczności materiału, a więc możliwość nadania śrubie większego napięcia przy tej samej średnicy. Przewaga ujawnia się tylko przy poprawnym momencie dokręcania — dokręcona na wyczucie zachowuje się jak słabsza.
Ile sztuk potrzeba na jeden węzeł?
Tyle, ile punktów mocowania, plus nakrętki i podkładki o klasie nie niższej. Pozycję rozliczamy na kilogramy, więc wystarczy podać liczbę sztuk — masę przeliczymy po naszej stronie.
Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551
Zapytanie