Zdjęcie poglądowe — może różnić się od dostarczanego wariantu.
Nakrętka M10
Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.
Parametry
| Typ | nakrętka sześciokątna |
|---|---|
| Gwint | M10 |
| Współpraca | ze śrubami M10 kl. 8.8 |
| Wykonanie | ocynkowane; nierdzewne na zapytanie |
| Zakres rozmiarów w kategorii | nakrętki M6-M16 |
| Jednostka | kg |
Nakrętka M10 kl.8.8 — sześciokątna nakrętka na gwint M10 do standardowych połączeń śrubowych konstrukcji naczepy.
Rozmiar o stopień mniejszy od M12: do mocowań osprzętu, gdzie liczy się dostępność łącznika i powtarzalne dokręcenie, a nie maksymalna nośność. Współpracuje ze śrubami tej średnicy w klasie 8.8, zamykając połączenie o nośności odpowiadającej klasie śruby.
Rozmiar sprawdza się śrubą, nie kluczem
To najczęstsze źródło pomyłek przy kompletowaniu drobnicy. Sąsiednie średnice z zakresu M6–M16 bywają obsługiwane podobnym kluczem, więc jedyny pewny test to nakręcenie nakrętki na trzpień demontowanej śruby: właściwa idzie swobodnie na całej długości, bez oporu i bez luzu poprzecznego. Klasę dobiera się do klasy śruby — nakrętka nie może być słabszym ogniwem.
Gdzie ta nakrętka nie wystarczy
W węzłach pracujących pod stałymi drganiami. Blachy i uchwyty przykręcane do wsporników ramy, dostępne kluczem i kontrolowane przy przeglądach, to jej naturalne miejsce. Ale tam, gdzie wibracje są ciągłe — przy mocowaniach osprzętu pneumatycznego czy przewodów — potrzebna jest wersja samokontrująca. Zwykła nakrętka odpuści między przeglądami niezależnie od tego, jak mocno ją dociągniesz — a dokręcanie z nadmiarem tylko wgniata materiał pod podkładką i przyspiesza utratę napięcia.
Kontakt do działu części
Podaj rozmiar, wykonanie i liczbę kompletów; przy typowym łączniku model naczepy nie jest konieczny. Dostępność potwierdzamy przy wycenie — cen nie publikujemy: +48 604 800 869, biuro@magnumchorula.pl .
