Zdjęcie poglądowe — może różnić się od dostarczanego wariantu.
Nakrętka M12
Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.
Parametry
| Typ | nakrętka sześciokątna |
|---|---|
| Gwint | M12 |
| Współpraca | ze śrubami M12 kl. 8.8 |
| Wykonanie | ocynkowane; nierdzewne na zapytanie |
| Zakres rozmiarów w kategorii | nakrętki M6-M16 |
| Jednostka | kg |
Nakrętka M12 kl.8.8 — sześciokątna nakrętka na gwint M12 do standardowych połączeń śrubowych konstrukcji naczepy.
Podstawowy łącznik uzupełniający: tani, powtarzalny i wymieniany razem ze śrubą przy każdej poważniejszej naprawie węzła. Współpracuje ze śrubami tej średnicy w klasie 8.8, zamykając połączenie o nośności zgodnej z klasą śruby.
Węzły statyczne i lekko drgające
Standardowe skręcenia na ramie, wspornikach i osprzęcie silonaczep oraz cementonaczep. Zwykła nakrętka sześciokątna dobrze pracuje tam, gdzie węzeł jest statyczny albo drgania są niewielkie. W miejscach mocno wibrujących zastępuje się ją wersją samokontrującą tego samego rozmiaru — dokręcanie mocniej nie rozwiązuje problemu, tylko go odracza.
Ponowny montaż — kiedy wolno
Czysty, nieuszkodzony gwint można złożyć powtórnie. Granica jest wyczuwalna kluczem: nakrętka wchodząca skokami albo stawiająca opór od pierwszych zwojów przenosi już tarcie, a nie napięcie. Taką wymienia się razem ze śrubą, bo pojedynczy element rzadko psuje się sam.
Gdy problem jest w podłożu
Wgniecenie pod nakrętką to znak, że docisk rozkładał się na zbyt małym polu. Wymiana samego łącznika nic tu nie zmieni — potrzebna jest podkładka o większej powierzchni oporowej albo naprawa podłoża. Bez tego każda kolejna nakrętka pogłębi wgniecenie i węzeł wróci do luzu po kilku tygodniach.
Wycena
Napisz, ile kompletów M12 potrzebujesz i w jakim wykonaniu antykorozyjnym. Wycenę z terminem realizacji przygotowujemy po zapytaniu: +48 604 800 869, biuro@magnumchorula.pl .
