Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl
Sklep części PHS Magnum Zapytanie
PHS Magnum Części zamienne Elementy złączne Śruba M16x70 kl. 10.9 DIN 933

Śruba M16x70 kl. 10.9 DIN 933

SKU: 16x70PAN2 · Kategoria: Elementy złączne
● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji
Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Typśruba z łbem sześciokątnym, gwint pełny
GwintM16
Długość70 mm
Klasa wytrzymałości10.9 (podwyższona)
NormaDIN 933 (łeb sześciokątny, gwint pełny)
Jednostkaszt

Śruba M16x70 klasy 10.9 (DIN 933) — wysokowytrzymała śruba z łbem sześciokątnym i pełnym gwintem, do węzłów obciążonych.

Znormalizowany element złączny o podwyższonej wytrzymałości, z gwintem na całej długości trzpienia.

Jak odczytać klasę z łba

Oznaczenie 10.9 jest wybite na łbie i to od niego zaczyna się dobór — sam rozmiar M16 nie mówi, co w węźle pracowało. Gdy łeb jest skorodowany albo obrobiony i oznaczenia nie widać, prześlij zdjęcie węzła; klasy nie zgadujemy na odległość. Dalej sprawdź gwint M16, długość 70 mm względem pakietu, wykonanie gwintu i klasę nakrętki — zgodność klas musi obejmować cały węzeł.

Kiedy DIN 933 jest gorszym wyborem niż DIN 931

Wtedy, gdy trzpień ma prowadzić łączone elementy albo przenosić obciążenie poprzeczne: do tego lepiej nadaje się gładki odcinek wersji z gwintem częściowym. Pełny gwint wygrywa tam, gdzie liczy się swoboda w doborze głębokości wkręcenia. Komplet z nakrętką M16 i podkładkami zestawimy z elementów złącznych ; węzły o mniejszych wymaganiach obsługują śruby dekla tylnego .

Węzły, w których pracuje

Odpowiedzialne połączenia ramy, wsporników i zawiesi w naczepach do przewozu materiałów sypkich — miejsca, w których połączenie utrzymuje konstrukcję pod ciągłym obciążeniem, a nie tylko mocuje osprzęt. Kontroluj je przy przeglądach podwozia i po każdym zdarzeniu w ich okolicy; nieczytelne oznaczenie klasy i rdza wżerowa na trzpieniu przesądzają o wymianie.

Wycena

Podaj liczbę sztuk oraz odczytaną klasę i wykonanie gwintu. Dostępność potwierdzamy przy wycenie — cen nie publikujemy: biuro@magnumchorula.pl .

Najczęstsze pytania

Do jakich węzłów stosuje się śrubę M16 klasy 10.9?
Do połączeń przenoszących duże siły - mocowań konstrukcyjnych i węzłów nośnych, gdzie wymagana jest wyższa wytrzymałość niż w klasie 8.8.
Czy śruba jest z pełnym gwintem?
Tak, norma DIN 933 oznacza gwint na całej długości trzpienia. Wersję z gwintem częściowym (DIN 931) dobierzemy na życzenie: +48 604 800 869.
Jak sprawdzić na pojeździe, czy demontowana śruba to rzeczywiście 10.9?
Oznaczenie klasy jest wybite na łbie śruby — odczytaj je przed zamówieniem zamiast kierować się samym rozmiarem M16. Gdy łeb jest skorodowany albo obrobiony i oznaczenia nie widać, prześlij zdjęcie węzła; nie zgadujemy klasy na odległość.
Kiedy pełny gwint DIN 933 jest gorszym wyborem niż DIN 931?
Wtedy, gdy trzpień ma prowadzić łączone elementy albo przenosić obciążenie poprzeczne — do tego lepiej nadaje się gładki odcinek wersji DIN 931. Pełny gwint daje za to swobodę w doborze głębokości wkręcenia i pewne osadzenie nakrętki niezależnie od grubości pakietu.
Co dyskwalifikuje śrubę M16 z węzła wysokoobciążonego?
Nieczytelne oznaczenie klasy na łbie i rdza wżerowa na trzpieniu. Bez czytelnej klasy nie da się potwierdzić, co w tym miejscu pracowało, a wżery są karbem, od którego zaczyna się pęknięcie przy obciążeniu zmiennym.
Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551
Zapytanie