Dekle i klapy do silonaczep – motylki, zamknięcia | PHS Magnum on PHS Magnum — serwis TIR, rewizje TDT, transport | Chorula

klucz motylek Dekle i klapy — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

klucz motylek — element obsługi zamknięć motylkowych stosowanych w deklach i klapach zbiornika silonaczepy, ułatwiający pewne ryglowanie i docisk pokrywy.

Po co osobne narzędzie do motylka

Ręką rzadko da się powtórzyć ten sam moment na całym obwodzie dekla, a przypadkowe narzędzie chwyta skrzydełko za krawędzie i je wygina. Klucz obejmuje motylek na pełnej szerokości, więc docisk jest powtarzalny, a zamknięcie nie ulega deformacji. Ma to znaczenie zwłaszcza zimą, gdy skrzydełka są oblodzone i pokusa użycia pierwszego lepszego narzędzia jest największa. To jeden element wyposażenia obsługowego na pojazd, nie część montowana na stałe — warto trzymać go w schowku razem z resztą narzędzi do włazów.

Motylek do dekli FFB/SPITZER B — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Motylek do dekli FFB/SPITZER B — ręczne zamknięcie motylkowe (wariant B) do ryglowania dekli zbiornika w naczepach Feldbinder/FFB i Spitzer, dociskające pokrywę do uszczelki.

Co odróżnia wariant B

To jedna z wersji wymiarowych tego samego zamknięcia. Różnicę widać w długości śruby i typie zaczepu, a nie w zasadzie działania. W obrębie jednego dekla wariantów nie zamienia się: inna długość zmienia zakres dociągu, a inny zaczep nie wejdzie w istniejące ucho — pokrywa albo nie dojdzie do przylgni, albo zostanie dociśnięta tylko częścią obwodu.

Uszczelka dekla górnego General service — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Uszczelka dekla górnego General service — uniwersalna uszczelka górnego włazu zasypowego zbiornika silonaczepy, utrzymująca szczelność pokrywy przy przewozie materiałów sypkich.

Kiedy sięga się po wykonanie uniwersalne

Wtedy, gdy numeru fabrycznego nie da się już odczytać, a właz trzeba domknąć szczelnie przed kolejnym załadunkiem. Zamiast odtwarzać ścieżkę katalogową, dobiera się gumę wprost pod zmierzone gniazdo. Ta droga bywa też szybsza przy zbiornikach po kilku właścicielach, gdzie dekiel zdążył zostać wymieniony i dokumentacja przestała odpowiadać temu, co jest na naczepie. Pracuje tak samo jak wersja przypisana do konkretnego dekla — o szczelności decyduje przekrój i docisk, nie przypisanie do modelu.

Uszczelka dekla górnego OMEPS biała — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Uszczelka dekla górnego OMEPS biała — jasna uszczelka górnego włazu zasypowego zbiornika silonaczepy, zapewniająca szczelność pokrywy przy przewozie i rozładunku materiałów sypkich.

Właz górny pracuje inaczej niż tylny

Dekiel zasypowy otwiera się przy każdym załadunku i przy inspekcji ładunku, więc dla tej uszczelki decydujące jest obciążenie cyklem otwierania, a nie samo ciśnienie w komorze. Ma zatrzymać pylenie przy zasypie i nie wpuścić wody podczas jazdy. Jest przy tym wystawiona na słońce i mróz mocniej niż uszczelnienie tylne, bo pracuje na grzbiecie zbiornika.

Uszczelka dekla tylnego FFB (dekiel-sz) — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Uszczelka dekla tylnego FFB (dekiel-sz) — uszczelnienie tylnego dekla zbiornika silonaczepy Feldbinder/FFB, dbające o pneumatyczną szczelność komory przy rozładunku materiałów sypkich.

Rola w zespole tylnego dekla

Element osadzany w przylgni pokrywy i dociskany zamknięciami przy zaryglowaniu włazu. Przez cały rozładunek trzyma różnicę ciśnień między komorą a otoczeniem, a między kursami chroni ładunek przed wilgocią. Tylny właz jest przy tym głównym punktem dostępu do zbiornika, więc uszczelka pracuje też w rytmie otwierania przy kontroli i myciu.

Uszczelka dekla tylnego Spitzer — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Uszczelka dekla tylnego Spitzer — elastyczne uszczelnienie tylnego dekla (włazu rewizyjnego) zbiornika silonaczepy Spitzer, utrzymujące szczelność komory podczas rozładunku ciśnieniowego materiałów sypkich.

Co trzyma tylny właz pod ciśnieniem

Uszczelka siedzi w gnieździe pokrywy i jest dociskana zamknięciami motylkowymi przy ryglowaniu włazu. Sama nie wytwarza siły — zamienia docisk zamknięć na szczelność obwodu. Gdy przestaje trzymać, ciśnienie rozładunku spada, a opróżnianie zbiornika się wydłuża, zanim jeszcze pojawi się słyszalny wyciek.

Profil przylgni zmienia się z rocznikiem

Kolejne wersje zbiorników mają odmienne gniazda, więc o pasowaniu decydują średnica osadzenia i przekrój, a nie sama nazwa serii. Podaj model (SF/SK) albo numer seryjny zbiornika, najlepiej ze zdjęciem gniazda z widoczną krawędzią. Przy nieczytelnym oznaczeniu wystarczy pomiar starej sztuki wykonany w miejscu nieobciążonym dociskiem.

Zamek schowka (motylek) Dekle i klapy — części | PHS Magnum

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Zamek schowka (motylek) — ręczne zamknięcie motylkowe stosowane do ryglowania dekli i klap zbiornika silonaczepy, dociskające pokrywę do uszczelki bez użycia narzędzi.

Motylek nie uszczelnia — wytwarza docisk

To zamknięcie z nakrętką skrzydełkową, którym operator dociąga pokrywę. Szczelność powstaje dopiero w uszczelce; motylek dostarcza jej siły. Dlatego jego stan przekłada się wprost na szczelność włazu przy jeździe i przy rozładunku ciśnieniowym, a nowa guma na zużytym zamknięciu niczego nie naprawi.