Uszczelka dekla tylnego FFB

SKU: 100299 · Kategoria: Dekle i klapy

● Dostępne na zamówienie — krótki termin realizacji

Cena na zapytanie

Sprzedaż na wycenę. Podaj model naczepy lub numer seryjny zbiornika — dobierzemy właściwy wariant.

☎ +48 604 800 869

Parametry

Rodzaj	uszczelka dekla (włazu rewizyjnego)
Pozycja	dekiel tylny
Funkcja	uszczelnienie przylgni pokrywy włazu
Przeznaczenie	naczepy Feldbinder / FFB
Materiał	guma (elastomer) — do potwierdzenia z działem części
Jednostka	szt

Uszczelka dekla tylnego FFB (dekiel-sz) — uszczelnienie tylnego dekla zbiornika silonaczepy Feldbinder/FFB, dbające o pneumatyczną szczelność komory przy rozładunku materiałów sypkich.

Rola w zespole tylnego dekla

Element osadzany w przylgni pokrywy i dociskany zamknięciami przy zaryglowaniu włazu. Przez cały rozładunek trzyma różnicę ciśnień między komorą a otoczeniem, a między kursami chroni ładunek przed wilgocią. Tylny właz jest przy tym głównym punktem dostępu do zbiornika, więc uszczelka pracuje też w rytmie otwierania przy kontroli i myciu.

Dlaczego wersje FFB i Spitzer nie są wymienne

Profil gniazda w naczepach Feldbinder ma inny kształt i inne wymiary niż w konstrukcjach Spitzera. Guma o zbliżonej średnicy, ale niewłaściwym przekroju albo osiądzie za płytko, albo wystaje ponad rowek i zostaje zgnieciona przy pierwszym dociągnięciu. Te dwie rodziny dobiera się osobno.

Trzy wymiary, które decydują

Średnica osadzenia, szerokość rowka i wysokość przekroju nad rowkiem. Do tego twardość gumy — zbyt miękka wypływa spod docisku, zbyt twarda nie wypełnia gniazda. Podaj model (np. Feldbinder EUT/KIP/TSA) lub numer seryjny zbiornika, a przy nieczytelnym oznaczeniu same wymiary starej sztuki.

Czyszczenie rowka przed założeniem

Resztki poprzedniego uszczelnienia i osad po granulacie podnoszą nową gumę o ułamek milimetra i tworzą szczelinę po jednej stronie obwodu. Rowek wybiera się do czystego metalu, a krawędź przylgni ogląda pod kątem wgnieceń — odkształcony kołnierz zniszczy nawet dobrze dobraną uszczelkę.

Zapytanie

Wycenę z terminem realizacji przygotowujemy po zapytaniu. Kontakt: +48 604 800 869.

Dokładna kompatybilność z konkretnym modelem — do potwierdzenia z działem części.

Najczęstsze pytania

Czym różni się ta uszczelka od wersji Spitzer?

Jest profilowana pod przylgnię dekla naczep Feldbinder/FFB, która ma inne wymiary i kształt gniazda niż w naczepach Spitzer. Wariant dobieramy po modelu i numerze zbiornika.

Do których serii Feldbinder dobieracie tę uszczelkę?

Do silonaczep Feldbinder z linii EUT/KIP/TSA i pokrewnych. Podaj model lub numer seryjny — potwierdzimy wariant. Tel. +48 604 800 869.

Co zmierzyć na starej uszczelce przed zamówieniem?

Średnicę osadzenia w przylgni, szerokość rowka i wysokość przekroju gumy nad rowkiem. Te trzy wielkości opisują profil jednoznacznie, nawet gdy oznaczenie na starej sztuce jest już nieczytelne. Mierz na fragmencie nieobciążonym dociskiem — w miejscach największego nacisku przekrój jest spłaszczony.

Czy uszczelkę dekla tylnego można dopasować, docinając ją na miejscu?

Nie. Uszczelnienie dekla pracuje pod ciśnieniem rozładunku i musi mieć ciągły, jednorodny przekrój na całym obwodzie — docinane lub klejone prowizorki rozszczelniają się w pierwszym cyklu. Dobieramy gotowy wariant pod profil przylgni FFB.

Co jeszcze warto zamówić razem z uszczelką tylnego dekla?

Najczęściej zamknięcia dociskające pokrywę i śruby dekla — jeśli są zużyte, nowa guma i tak nie uszczelni włazu równomiernie. Przy planowanym przeglądzie kompletujemy te pozycje jednym zamówieniem.