W skrócie
Naprawa naczepy wanna to przede wszystkim spawanie skrzyni (podłoga, burty, narożniki) ze stali S355 lub Hardox, prostowanie po uderzeniach i naprawa klapy tylnej. Wanna pracuje przy kruszywie i urobku — ścieranie i przeciążenia powodują pęknięcia zmęczeniowe w stałych miejscach. PHS Magnum w Choruli spawa, prostuje i lakieruje skrzynie wanny, z dźwigiem do 10 ton.
Wanna pracuje najciężej z całej floty
Naczepa wanna (kiper, potocznie „mulda") wozi ziemię, kruszywo, gruz — ładunki ścierne, ładowane łyżką koparki, często z przeciążeniem. Skrzynia dostaje uderzenia mechaniczne i ściera się od środka. Efekt: pęknięcia w powtarzalnych miejscach.
Gdzie pęka wanna
- Podłoga — w strefie zsypu i pod bezpośrednimi uderzeniami łyżki
- Przejście podłoga–burta — koncentracja naprężeń gięcia
- Narożniki tylne przy klapie — wyrywanie i pękanie
- Okolice wzmocnień i zawiasów — karby spawalnicze
Zakres naprawy wanny
Spawanie skrzyni. Naprawiamy pęknięcia stali S355 i Hardox. Przy Hardox dobieramy drut i podgrzewanie tak, by spoina nie pękła ponownie — metodykę opisuje spawanie skrzyni wywrotki Hardox.
Prostowanie i blacharstwo. Wygięte burty i zdeformowane narożniki prostujemy; przy poważnych uszkodzeniach wymieniamy sekcję poszycia.
Klapa tylna i zawiasy. Element najczęściej wyrywany — prostowanie, spawanie, wymiana zawiasów i zamków, regulacja.
Hydraulika podnoszenia. Wycieki i opadanie skrzyni to osobny temat — regeneracja siłownika wywrotki.
Lakierowanie antykorozyjne. Po spawaniu: piaskowanie, grunt epoksydowy, farba nawierzchniowa — wanna koroduje od dołu szybciej niż inne naczepy.
Naprawa w jednym miejscu
Wannę naprawiamy kompleksowo — skrzynia, hydraulika, klapa, lakier — w hali w Choruli (4 km od A4). Pełen zakres: serwis wywrotek i naczep wanna. Naczepy marki Wielton obsługujemy też pod kątem ramy i zawieszenia — naprawa naczep Wielton.
Pęknięta wanna? Zadzwoń po wycenę: +48 602 716 551.
