Pon–Pt 06:00–20:00  |  Sob 07:00–15:00 biuro@magnumchorula.pl

Dozór techniczny pomp do betonu — TDT, rewizje, uprawnienia

Rewizja TDT silonaczepy — kontrola zbiornika ciśnieniowego

W skrócie

Dozór techniczny pomp do betonu — wymagany dla wszystkich pomp ze zbiornikami ciśnieniowymi (Putzmeister, Cifa, Schwing, pompogruszki). PHS Magnum prowadzi serwis i przygotowanie do rewizji TDT z uprawnieniami TDT-M/N-19/22 ważnymi do 14.04.2030.

Element TDTStandardowo
Rewizja okresowaCo 2-4 lata
Badanie doraźnePo większej naprawie
Decyzja TDTWażna do następnej rewizji
Księga rewizyjnaAktualizowana po każdej operacji
Przygotowanie do rewizji1-2 dni robocze
Obecność inspektora0,5-1 dzień

Telefon TDT (Roland Sobota): +48 504 788 385
Telefon serwisu: +48 602 716 551


Co podlega dozorowi technicznemu pomp do betonu

Pompa do betonu jako urządzenie składa się z kilku układów — TDT obejmuje konkretne elementy, nie całą maszynę:

Zbiornik materiałowy (lej zasypowy)

  • Zbiornik do przyjmowania betonu z mieszalnika
  • Mieszadła wewnątrz leja (jeśli zamontowane)
  • Krata zabezpieczająca dostęp

Układ pompowy (wysokociśnieniowy)

  • Cylindry pompowe (główny element)
  • Tłoki pompy
  • Zawory pompowe (kulowe lub wahadłowe)
  • Układ hydrauliczny napędu (>250 bar standardowo)

Rurociągi i armatura

  • Rurociągi wysokociśnieniowe od pompy do końcówki podającej
  • Zawory bezpieczeństwa nadciśnieniowe
  • Złączki, kolanka, łuki ciśnieniowe

Wysięgnik (maszty pomp samochodowych)

  • Konstrukcja stalowa wysięgnika
  • Połączenia hydrauliczne ruchu
  • Mechanizmy sterowania (proporcjonalne, manualne)

Pompogruszka — dodatkowo

  • Bęben mieszający — konstrukcja stalowa
  • Napęd bębna (hydrauliczny lub mechaniczny)
  • Rynna podawcza (jeśli zamontowana)

Marki obsługiwane

PHS Magnum prowadzi serwis i dozór TDT pomp:

Putzmeister (niemiecki premium)

  • BSF (Boom Pump) — pompy samochodowe z wysięgnikiem
  • BSC (Concrete Pump Stationary) — pompy stacjonarne
  • Stationary Pumps (P.P. 715, P.P. 715 D-S)
  • Mixers (Putzmeister mieszalniki)

Cifa (włoski premium)

  • K-Series — pompy samochodowe z wysięgnikiem
  • Magnum Series — duże pompy 36-58 m wysięgnika
  • Pompogruszki Cifa MK

Schwing (niemiecki premium)

  • KVM — pompy samochodowe
  • S-Lift — pompy stacjonarne
  • Pompogruszki Schwing Stetter

Inne i pompogruszki

  • Pompogruszki: Sany, Zoomlion, Kobayashi, polskie KIT
  • Pompy stacjonarne małe (Putzmeister BSA, IMER, Carmix)

Procedura przygotowania do rewizji TDT

Krok 1: Termin TDT i awizo (3 miesiące wcześniej)

PHS Magnum przypomina klientom o nadchodzącej rewizji z 3-miesięcznym wyprzedzeniem. Klient awizuje termin warsztatowy.

Krok 2: Przegląd przedrewizyjny (1-2 dni)

W hali Chorula:

  • Diagnoza wszystkich elementów ciśnieniowych
  • Próba ciśnieniowa hydrauliki (zazwyczaj 1,5× MOP)
  • Kontrola spoin zbiornika (PT lub UT)
  • Kontrola zaworów bezpieczeństwa (próba zadziałania)
  • Kontrola dokumentacji historycznej (księga rewizyjna)
  • Weryfikacja zgodności z decyzją dozorową

Krok 3: Ewentualne naprawy (zalecane przez inspektora)

Jeśli przegląd ujawnia konieczne naprawy (uszczelnienia, drobne pęknięcia, zawór bezpieczeństwa) — PHS Magnum wykonuje przed obecnością inspektora.

Krok 4: Zgłoszenie inspektora TDT (2-3 tygodnie)

Zgłaszamy gotowość pompy do TDT. Kolejka do inspektora typowo 2-3 tygodnie zależnie od regionu.

Krok 5: Obecność inspektora (0,5-1 dzień)

W hali Chorula:

  • Inspektor TDT przeprowadza inspekcję
  • Powtarzane próby ciśnieniowe (z dokumentacją)
  • Badania nieniszczące spoin (jeśli wymagane)
  • Wystawienie decyzji TDT

Krok 6: Dokumentacja i odbiór

  • Wpis do księgi rewizyjnej
  • Decyzja dozorowa wręczona klientowi
  • Stempel/plomby na zbiorniku
  • Pompa gotowa do dalszej eksploatacji

Naprawy pomp wymagające uprawnień TDT

Następujące naprawy WYMAGAJĄ uprawnień TDT-M/N:

  • Spawanie zbiornika materiałowego
  • Spawanie rurociągów wysokociśnieniowych
  • Wymiana zaworów bezpieczeństwa
  • Modernizacja układu hydraulicznego (zmiana ciśnienia)
  • Wymiana sekcji rurociągów
  • Naprawa wysięgnika (spawanie konstrukcji nośnej)

PHS Magnum ma decyzję TDT-M/N-19/22 (zmieniona T.5900.63.2026.T22.1, ważna do 14.04.2030) — uprawnienia do wszystkich powyższych operacji.

Bez tej decyzji warsztat może wykonywać tylko:

  • Drobne naprawy nie dotykające elementów ciśnieniowych
  • Wymiana eksploatacyjnych części (filtry, oleje)
  • Naprawy elektryczne, oświetlenia

To różnica fundamentalna — przed wyborem warsztatu sprawdź czy ma uprawnienia TDT-M/N dla pomp.

Konsekwencje braku ważnej decyzji TDT

Na budowie

  • Wstrzymanie eksploatacji przez kontrolę PIP/ITD
  • Mandaty dla operatora pompy (1500-8000 PLN)
  • Usunięcie z budowy przez generalnego wykonawcę

Po wypadku

  • Odpowiedzialność karna operatora (art. 220 KK)
  • Odmowa wypłaty ubezpieczenia za szkody
  • Roszczenia cywilne od poszkodowanych

Reputational

  • Czarne listy generalnych wykonawców
  • Wykluczenie z dużych projektów infrastrukturalnych
  • Utrata kontraktów rządowych

Stałe umowy dla operatorów pomp

Operatorzy pomp z 3+ pompami w flocie:

  • Harmonogram rewizji z 6-12 miesięcznym wyprzedzeniem
  • Dedykowany opiekun techniczny
  • Stała stawka kontraktowa na przygotowanie do rewizji
  • Priorytet w warsztacie — slot zarezerwowany z wyprzedzeniem
  • Konsultacje techniczne telefoniczne

Pełne portfolio usług dla pomp do betonu na osobnej domenie:

pompydobetonu.pro — serwis Putzmeister/Cifa/Schwing, części zamienne, mobilny serwis, blog techniczny.

Kontakt

Dozór TDT pomp do betonu — koordynator:

📞 +48 504 788 385 (Roland Sobota — TDT)

📧 biuro@magnumchorula.pl

Adres warsztatu: ul. Kościelna 9, 47-316 Chorula
4 km od węzła A4 Gogolin

Uprawnienia TDT: TDT-M/N-19/22 (zmieniona T.5900.63.2026.T22.1)
Ważność: do 14.04.2030


Powiązane: Rewizje TDT — wszystkie urządzenia · Rewizje TDT pomp do betonu i pompogruszek · Serwis pomp do betonu · Pasternak.me: TDT/UDT/WDT — przewodnik

Certyfikat DEKRA ISO 9001:2015 Zarządzanie Jakością — PHS Magnum

ISO 9001:2015

4 km od autostrady A4

180 km od granicy z Niemcami

Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551